Новый терминал в Фальчёпинге как новый хаб для SCA Logistics
Этот объект станет новым центром железнодорожных грузоперевозок SCA Logistics, перейдя от ранее использовавшегося терминала в Скёвде.
Этот объект станет новым центром железнодорожных грузоперевозок SCA Logistics, перейдя от ранее использовавшегося терминала в Скёвде.
Новый сервис в Германии начнется в сентябре 2024 года.
Компания рассчитывает удвоить свой флот к концу года.
В данном случае это первый электропоезд FMCG в Турции.
Сектор грузовых железнодорожных перевозок Италии находится на грани кризиса, и серьезные сбои в его работе угрожают рабочим местам и бизнесу.
Новые вагоны являются частью проекта RELINC.
Правительство Эстонии дало зеленый свет на приватизацию AS Operail по предложению министра инфраструктуры.
Длительное сотрудничество VTG Rail UK с компанией Mendip Rail насчитывает более двух десятилетий.
Цель - оптимизация маршрута Китай-Казахстан-Узбекистан и развитие Трансафганского коридора.
Компания Codognotto представила новый интермодальный сервис, призванный создать транспортное сообщение между Северной Африкой и Центральной Европой.
Проект позволит увеличить длину пути для приема поездов длиной до 608 метров, что повысит эффективность работы терминала.
Европейская железнодорожная отрасль может извлечь ценные уроки из опыта своих американских коллег, особенно в части инновационного перепрофилирования бывших сортировочных станций в процветающие логистические центры.
Люксембургский железнодорожный оператор открывает новые маршруты: один - к порту Северного моря, другой - к границе Румынии и Венгрии.
Поезда ходят ночью, а погрузочно-разгрузочные работы ведутся днем на обоих концах.
Начал работу новый маршрут грузовых поездов, соединяющий Копер (Словения) с Индией (Сербия).
Компания Forwardis стремится предлагать инновационные логистические решения, отвечающие меняющимся потребностям наших клиентов.
Новое сообщение TransFER соединит Крушевац, один из важнейших промышленных центров на Западных Балканах, с Будапештом и Дуйсбургом.
В отличие от рынка высокоскоростных железных дорог, испанский рынок среднемагистральных и пригородных поездов монополизирован компанией Renfe. Это должно измениться к 2026 году.
CFR Marfă, национальный оператор грузовых железных дорог, объявил о ряде улучшений в своих услугах после двух лет реструктуризации и мер по повышению эффективности.
На фоне слухов и дезинформации действующий польский грузовой железнодорожный перевозчик решительно отреагировал на недавние предположения о своей финансовой нестабильности и возможной ликвидации.