Недавно, 10 и 11 октября, в Стамбуле прошел 52-й конгресс Международной ассоциации железнодорожного грузового бизнеса (IBS).
Китайское железнодорожное грузовое сообщение с Европой продолжает расширяться: с января по сентябрь этого года было отправлено 14 689 поездов.
Предложение требует, чтобы будущие склады и логистические платформы были оснащены железнодорожным сообщением, а проекты, не соответствующие требованиям, облагались налогом.
Это усовершенствование позволяет безопасно перевозить стандартные прицепы, а также контейнеры и прицепы с краном, что еще больше способствует переходу с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Железнодорожное сообщение предлагает еженедельные отправления из обоих пунктов.
Железнодорожный сектор Турции продолжает развиваться, и ключевые события отражают растущую роль страны как логистического узла между Азией и Европой.
Этот сервис предлагает экологичную альтернативу трансальпийским грузовым перевозкам, решая проблему высокой транспортной нагрузки и экологических проблем, связанных с автомобильными перевозками через Альпы.
После серьезных перебоев в работе, вызванных наводнением в середине сентября, железнодорожная грузовая группа ÖBB (RCG) находится на пути к возобновлению нормальной работы.
Открытие терминала запланировано на середину 2025 года, что обеспечит дополнительные интермодальные мощности для удовлетворения потребностей рынка Среднезападного региона с возможностью дальнейшего расширения в случае необходимости в будущем.
Железная дорога Meridian & Bigbee Railroad (MNBR) сохранит свое местное сообщение под эгидой Genesee & Wyoming.
Новая компания будет играть ключевую роль в коммерческих железнодорожных грузоперевозках и кризисной логистике, особенно в условиях продолжающейся войны в Украине.
Это решение может привести к увеличению пропускной способности центрального коридора между Азией и Европой.
Контракт предусматривает гибкость, в том числе возможность для LKAB сократить мощность как минимум наполовину с уведомлением за шесть месяцев.
Компания Budamar модернизирует свой парк, уделяя особое внимание обширной коллекции грузовых вагонов.
Он соединит терминал CLIP в Сваржендзе с терминалом Барселона Кан Тунис.
Прибыл первый новый из 40 Вектронов, и открылся новый маршрут Гамбург - Падборг.
Новый сервис призван повысить эффективность и устойчивость контейнерных перевозок в Северной Италии, а также обеспечить потенциальное сообщение с рынками Бенилюкса и Великобритании.
Из-за снижения объемов перевозок ни Renfe Mercancías, ни Transfesa не смогли стать бенефициарами в этом раунде.
Новое интермодальное сообщение между Будапештом и Зебрюгге, а также собственная тяга в Нидерландах.
Смена названия произошла после приобретения компанией Единого сертификата безопасности, в результате чего она перешла под брендинг ORLEN Group.