Каунасский железнодорожный узел будет служить узлом, соединяющим железнодорожные пути вокруг города с юга и севера. Он будет включать в себя Каунасский железнодорожный вокзал и обеспечит доступ к Каунасскому интермодальному терминалу. В частности, подписан договор на приобретение земли и начаты проектные работы по строительству Каунасского пассажирского вокзала и различных объектов инфраструктуры, таких как автомобильные и железнодорожные эстакады и переезды.
План предусматривает строительство главных путей европейской колеи, путей прибытия и отправления на существующей станции Каунас, а также перенос путей колеи 1 520 мм на южную сторону станции. В рамках проекта будет построено 5 новых железнодорожных виадуков и 2 моста через реку Йиеся, а существующие мосты будут реконструированы или расширены. Планируется строительство железнодорожного тоннеля в районе станции Палемонас и 7 автомобильных тоннелей, реконструированных автомобильных виадуков и пешеходных переходов.
Проект предусматривает расширение железнодорожной дороги через участки Палемонас-Каунас-Жиесия и Палемонас-Каунас-ГЭС-Рокай-Жиесия, установку или реконструкцию 120,8 км железнодорожных путей. Весь участок будет электрифицирован.
Предыдущие публичные презентации плана развития инфраструктуры Каунасского узла состоялись в марте 2023 года. В июне правительство утвердило специальный план для складов технического обслуживания в Каунасе и Паневежисе. На других участках, включая Каунас - Вильнюс и Есию - литовско-польскую границу, ведутся работы по окончательному территориальному планированию. Ожидается, что планы развития инфраструктуры будут утверждены к середине 2024 года.
Rail Baltica - крупнейший проект железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии. Он предусматривает строительство электрифицированной железной дороги двойного европейского стандарта, соединяющей Варшаву, Каунас, Вильнюс, Паневежис, Ригу, Пярну и Таллинн. Общая протяженность Rail Baltica через страны Балтии составляет 870 км, из которых на Литву приходится 392 км, на Латвию - 265 км, а на Эстонию - 213 км.
