Компания PKP Polskie Linie Kolejowe объявила о строительстве самого длинного в Польше железнодорожного тоннеля, который позволит проложить прямой маршрут, значительно сокращающий время в пути между Лимановой и Новым Сончем. Строительство тоннеля, которое планируется завершить в 2026 году, является частью общего проекта Подленже-Пекелько, бюджет которого составляет более 1,9 миллиарда злотых нетто и является одной из самых масштабных инфраструктурных инициатив на юге Польши.
Консорциум в составе Budimex S.A., Gülermak Ağir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.Ş. и Gülermak Sp. z o.o. получил контракт на комплексную модернизацию железнодорожной ветки Лиманова - Кленчаны в течение 31 месяца.
Модернизация охватит более 12,5 км пути. Будут построены новые станции и остановки, спроектированные с учетом полной доступности, что повысит удобство и инклюзивность поездок. Кроме того, в рамках проекта будет проведена реконструкция существующих линий в интересах региона и реконструкция сооружений для повышения безопасности и пропускной способности как пассажирских, так и грузовых перевозок.
"Эта инвестиция - часть большого проекта, который не только сократит время в пути и сделает эти сообщения более эффективными, но и значительно расширит возможности транспортных компаний, агломерационных перевозок, так что наконец-то можно будет добраться из Кракова в Новы-Сонч и из Новы-Сонча в Краков за 60 минут. Это отличная новость для всех, кто хочет путешествовать между двумя городами и видит свои возможности в железнодорожном транспорте", - сказал Дариуш Климчак, министр инфраструктуры.
