Проект стоимостью 110 млн евро, управляемый компанией Adif Alta Velocidad, направлен на создание прямого железнодорожного сообщения между двумя коридорами на юге Мадрида.
После завершения строительства поезда с линии Мадрид-Барселона смогут доезжать до станции Чамартин-Клара-Кампоамор по тоннелю стандартной колеи, обеспечивая прямое сообщение между северо-востоком и северо-северо-западом Испании. Новая ветка также обеспечит доступ из Барселоны в мадридский аэропорт Барахас и позволит поездам северо-восточного коридора добираться до будущей сквозной станции Аточа, строительство которой сейчас ведется под площадью Пуэрта-де-Аточа.
Объездная дорога строится на участке между автомагистралями M-45 и M-50 и районом Пералес-дель-Рио в Гетафе. Работы связаны со сложным инженерным обеспечением из-за близлежащей инфраструктуры и охраняемых территорий. В ходе работ будут проведены геотехнические исследования, археологические работы, строительство дренажных систем, формирование насыпи, а также перенос затронутых дорог и инженерных коммуникаций.
Среди ключевых сооружений - 656-метровый виадук Мэйорал, самый длинный на маршруте, где завершены семь пролетов, а восьмой находится в стадии строительства. Все опоры завершены, работы ведутся на 19 опорах, а фундаменты для остальных находятся в процессе строительства. Также возводятся четыре беседки для прокладки новых путей над существующими скоростными линиями в Севилью, Леванте и Барселону.
Объездная дорога состоит из двух соединительных путей: в направлении Барселоны (VSB) и в направлении Мадрида (VSM), оба из которых начинаются возле электрической подстанции Вильяверде перед пересечением с трассой M-45. VSB пройдет над линиями Мадрид-Леванте и Мадрид-Севилья, а VSM пересечет линию Мадрид-Севилья. К востоку от M-45 оба пути объединятся в двухпутную платформу, пересекут линию Мадрид-Барселона через виадук Майораль, а затем снова разойдутся, чтобы присоединиться к высокоскоростной линии.
Проект софинансируется Европейским союзом в рамках Плана по восстановлению, трансформации и повышению устойчивости.