Одобрение распространяется на парк ICE L компании Deutsche Bahnи EuroCity компании Danske Statsbaner.
Разрешение распространяется на поезда, заказанные по контрактам, подписанным в 2019 и 2020 годах. Договор DB охватывает 23 поезда, с возможностью заказа до 100 поездов в рамках рамочного соглашения. Заказ DSB начался с восьми поездов, а затем был расширен до 16. Все поезда были разработаны и произведены в Испании.
Платформа Talgo 230 рассчитана на скорость до 230 км/ч и имеет модульную конфигурацию от 9 до 21 вагона. Поезда могут быть сцеплены с различными типами локомотивов и предназначены для трансграничных перевозок. На начальном этапе эксплуатации будут использоваться локомотивы сторонних производителей, а локомотивы класса 105, построенные компанией Talgo, будут внедряться после прохождения процедуры омологации.
Планируется провести дополнительные сертификации в Австрии, Нидерландах и Швейцарии. Процесс авторизации, проведенный TÜV SÜD Rail, включал статические испытания в Испании и почти два года динамических испытаний, испытаний на торможение, аэродинамику и электромагнитную совместимость в Германии, Австрии, Швейцарии и Нидерландах.
В мае 2025 года компания Talgo подписала контракт с компаниейFlix на сумму около 2,4 млрд евро на поставку до 65 высокоскоростных поездов на базе платформы Talgo 230. Твердый заказ охватывает 30 единиц стоимостью около 1,06 млрд евро, предназначенных для использования в Германии, Австрии, Нидерландах, Дании и Швеции.
