На заводе Stadlerв польском городе Седльце продолжается производство новых ширококолейных электропоездов и аккумуляторных электропоездов для LTG Link.
Три единицы - две электрические и одна аккумуляторная - уже почти готовы к сборке. Проект основан на платформе FLIRT компании Stadler, но требует изменения конструкции из-за колеи 1 520 мм, используемой в Литве. Это включает в себя более широкий корпус кузова, на 60 см шире, чем у стандартных версий.
Развертывание новых поездов Stadler FLIRT
Заказ распространяется на девять электрических и шесть аккумуляторных поездов. Электрические поезда предназначены для магистральных перевозок:
- Вильнюс-Клайпеда
- Вильнюс-Варена-Марцинконис
- Каунас - Шяуляй
Батарейные блоки предназначены для региональных маршрутов с низкой интенсивностью движения, где электрификация в обозримом будущем не планируется. Частично они будут работать под воздушными проводами, а оставшиеся участки будут заполняться за счет накопленной энергии.
Начало пассажирского сообщения в 2026 году
В Литве испытания новых составов планируется начать осенью 2025 года, а ввод в эксплуатацию ожидается в 2026 году. После ввода в эксплуатацию 15 новых поездов заменят примерно треть существующего пассажирского парка. По словам представителей LTG, это крупнейшая программа обновления подвижного состава за все время независимости.
Новые низкопольные поезда предназначены для облегчения посадки различных групп пассажиров. В каждом поезде будут предусмотрены специальные места для велосипедов, инвалидных и детских колясок, а также домашних животных. Конфигурация позволяет разместить до 200 мест в одном электропоезде - примерно на 30 % больше, чем в существующих поездах на тех же маршрутах. В пик спроса несколько единиц могут быть соединены, чтобы вместить до 600 пассажиров.
В интерьере предусмотрены ступеньки между вагонами, рабочие зоны и места для торговли или закусок на борту. В зависимости от сезона места для велосипедов будут изменены, чтобы обеспечить дополнительные места для сидения, сохраняя при этом минимум четыре круглогодичных места для велосипедов.