Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Производство будет осуществляться на заводе BEML в Бенгалуру, а поставка запланирована на конец 2026 года.
Железнодорожная компания Montreux Oberland Bernois (MOB) и Stadler подписали контракт на производство и поставку в общей сложности шести новых высокопроизводительных локомотивов для пассажирских и железнодорожных перевозок по метровой колее.
Восьмидесятитонник Tatravagónka "Light Eighty", один из главных экспонатов международной выставки InnoTrans, продолжает развиваться благодаря новым техническим достижениям.
Новые локомотивы призваны обеспечить безопасное и эффективное движение поездов по железнодорожной сети Оман - ОАЭ, способствуя развитию региональной железнодорожной инфраструктуры.
В общей сложности семь новых поездов позволят связать международный аэропорт Блез Диагн с Дакаром.
Цель этих инициатив - повысить надежность работы и удовлетворить растущий спрос на поездки, дополнив парк имеющимися ресурсами.
DB Cargo планирует задействовать не менее 100 таких локомотивов, стремясь сократить потребление топлива на 1 миллион литров дизельного топлива в год, а также повысить энергоэффективность на 30 %.
Финансирование будет использовано для покупки новых локомотивов Siemens Vectron.
Новые локомотивы будут интегрированы в существующие операции Oceanogate Italia, логистического оператора в секторе комбинированных перевозок.
Обе компании заключили соглашение о сотрудничестве в области проектирования и разработки аккумуляторного электровоза (BEL), предназначенного для тяжелых железнодорожных перевозок.
Вагоны-цистерны, разработанные с учетом специфических потребностей этого сектора, были впервые представлены на выставке, и эта серия уже нашла своего первого покупателя.
Общая стоимость сделки составляет около 850 миллионов евро.
Эти контейнеры разработаны специально для удовлетворения будущих потребностей K+S.
Инвестиции в размере 5,5 млн евро направлены на модернизацию железнодорожных и интермодальных грузоперевозок Polo Logistica в Италии и Европе.
Это знаменует собой начало крупного проекта по модернизации 42 пассажирских вагонов в рамках контрактов на сумму более 66 миллионов евро.
Этот последний заказ продолжает сотрудничество между HSL и Railpool, направленное на создание более экологичных решений в области железнодорожного транспорта.
Во время 14-й выставки InnoTrans компания сообщила о планах по поставке еще шести единиц в ближайшем будущем.
Ожидается, что локомотивы скоро поступят в эксплуатацию, а на их рельсах будет красоваться клеймо Willke.
Вагоны Laados и Laaers разработаны с учетом веса и специфических требований, предъявляемых к электрическим грузовым и пассажирским автомобилям.
Европа отстает от Азии в декарбонизации региональных перевозок