Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Начиная с лета 2026 года, три аккумуляторных поезда Mireo Plus B будут обеспечивать Regiobahn безэмиссионное движение по маршруту RE 47 в течение 5,5 лет.
Это произошло после заключения контракта на 2021 год с консорциумом, возглавляемым Škoda Group, который включал опцион на поставку еще 11 единиц.
Эти поезда, введение которых в эксплуатацию запланировано на период с 2028 по 2030 год, призваны увеличить пропускную способность и повысить комфорт пассажиров на маршруте.
Между Trinity Metro и Stadler в США было подписано новое соглашение на поставку дизельных многоцелевых установок.
Компания планирует использовать их для перевозки строительной техники и материалов.
По случаю 25-летия партнерства была представлена специальная ливрея.
Эти мощные четырехосные машины готовятся к грузовым перевозкам в Швеции и Норвегии.
Эти поезда будут задействованы в сетях Баден-Вюртемберг и Заале-Тюрингия-Южный Гарц (STS) в Германии.
В рамках соглашения, подписанного в 2022 году, закупка включает 36 местных и 19 региональных поездов, а также опцион на приобретение до 200 поездов в общей сложности.
Это соглашение является частью постоянных усилий компании по обновлению подвижного состава за счет отечественных производственных мощностей.
Добавление тепловозов в аренду должно помочь решить проблему нехватки тепловозов в Скандинавии.
Постепенное введение в эксплуатацию этих одноэтажных единиц запланировано на 2026 год, они будут предназначены для региональных маршрутов в Швейцарии и трансграничных перевозок.
Оснащенные современными пневматическими тормозными системами и легкими стальными конструкциями, вагоны призваны повысить эффективность перевозок и увеличить пропускную способность для коммерческих грузов.
Это введение является частью более широких усилий по улучшению пригородного сообщения в районе Большого Дублина.
Во вторник, 12 ноября, компания NYMWAG успешно завершила приемку первого вагона Faccnpps 48 м3 для VTG.
Этот локомотив имеет новый дизайн окраски и является частью постоянных усилий компании LogServ по оптимизации своего парка.
Израильские железные дороги отметили прибытие своего последнего электровоза Traxx в Лод, закрыв тем самым главу соглашения, заключенного почти десять лет назад.
Перевозчики Laaers оснащены расширенными возможностями погрузки и могут работать с более тяжелыми электрическими моделями, что соответствует цели компании Hödlmayr удвоить долю железнодорожных перевозок к 2030 году.
Новые локомотивы KZ6A заменят более чем 40-летние локомотивы ВЛ-80.
Компания приобретает дополнительные локомотивы RC4 и V5 у Green Cargo.