Компания China Railway Group Limited (CREC) опубликовала годовой отчет за 2024 год, продемонстрировав снижение ряда ключевых финансовых показателей.
Лейбористское правительство Австралии подтвердило свое намерение продолжить финансирование многочисленных железнодорожных проектов по всей стране в рамках федерального бюджета на 2025-26 гг.
Министерство транспорта подтвердило, что железнодорожные перевозки Greater Anglia будут переданы в государственную собственность 12 октября 2025 года.
Перевозки одиночных вагонов (SWL) остаются одним из самых сложных сегментов в европейских железнодорожных перевозках.
Этот шаг последовал за решением компании AGRANA, принятым в середине марта, прекратить производство сахара на территории предприятия, освободив промышленные площади для возможного повторного использования.
В данном запросе запрашивается информация от организаций частного сектора, заинтересованных в участии в проектах, связанных с логистикой, в рамках предлагаемой схемы участия частного сектора (PSP).
Железные дороги являются неотъемлемой частью недавно опубликованной совместной "Белой книги" ЕС по европейской оборонной готовности 2030.
Оба железнодорожных оператора ожидают, что соглашения будут способствовать развитию регионального сообщения и интегрированной железнодорожной логистики между двумя соседними странами.
Дополнительные поезда были введены в региональное железнодорожное сообщение в районе, прилегающем к Венеции, в рамках текущей программы обновления парка.
Новая организация, Rodalies de Catalunya, будет создана в результате заседания двусторонней комиссии по инфраструктуре между Министерством транспорта Испании и Женералитатом Каталонии.
Канадское правительство изложило планы по созданию сети высокоскоростных железных дорог, соединяющих Торонто и Квебек-Сити.
Испанское правительство блокирует попытки иностранного поглощения, опасаясь переноса производства за пределы Испании.
Если предложение будет принято, оно может привести к публичному предложению о приобретении акций Talgo.
Ожидается, что инвестиции, которые уже осуществляются, затронут как пассажирские, так и грузовые перевозки.
Ассоциация европейских арендодателей железнодорожного подвижного состава (AERRL) представила свой последний манифест, охватывающий период с 2024 по 2029 год.
Соглашение, представленное 5 февраля 2025 года, предусматривает перевод предприятия, которое в настоящее время используется для производства железнодорожных транспортных средств, в оборонную производственную площадку под управлением KNDS.
Испанское правительство разрешило Renfe создать дочерние компании во Франции и Мексике, обеспечив компании специальную юридическую структуру для деятельности на обоих рынках.
11,75 млрд крон (около 468 млн евро) будут направлены, например, на внедрение Европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS) и строительство безопасных переездов.
Соглашение о продлении железной дороги стандартной колеи от Увинзы до Мусонгати охватывает общую протяженность 282 километра, включая 240 километров главного пути и 42 километра проходных петель.
Проект направлен на сокращение времени в пути между двумя эмиратами и интеграцию с широкой железнодорожной сетью страны.