Siemens Mobility дооснастит парк ViRM голландских национальных железных дорог технологией ETCS

Siemens Mobility дооснастит парк ViRM голландских национальных железных дорог технологией ETCS
@press.siemens.com

Компания поставит систему ETSC на 176 двухэтажных рельсовых транспортных средств ViRM, а техническое обслуживание этой технологии будет осуществляться в течение семи лет.


Компания Siemens Mobility получила контракт от NS Group N.V, голландских железных дорог, на переоснащение 176 поездов ViRM новейшей европейской системой управления поездами (ETCS) уровня 2. Благодаря модернизации ETCS Level 2 парк поездов сможет работать с большей эффективностью в течение оставшегося срока службы, а также соответствовать последним европейским стандартам совместимости в области железнодорожной безопасности. Siemens Mobility предоставит оборудование для бортовой системы ETCS и поддержку при установке, а также обеспечит семилетнее техническое обслуживание системы. Модернизированные транспортные средства будут поставлены в период 2023-2027 годов.

"Во всей Европе железнодорожные операторы ищут новые решения для увеличения пропускной способности и снижения энергопотребления, а также затрат на инфраструктуру. Наша современная бортовая технология ETCS поможет голландским железным дорогам достичь целей модернизации и повышения эффективности", - сказал Андре Роденбек, генеральный директор подразделения железнодорожной инфраструктуры Siemens Mobility. "Этот важный проект - еще один значительный шаг в преобразовании более чем 20 различных национальных систем управления и безопасности на железных дорогах, используемых в настоящее время в Европе, в гармонизированную и совместимую систему, которая безопасно проложит путь для трансграничных железнодорожных перевозок".

Это первый крупный контракт на модернизацию системы ETCS для подвижного состава в Нидерландах, который является частью комплексной голландской программы по переоснащению существующего парка подвижного состава новейшими технологиями управления движением поездов. NS и Siemens Mobility рассматривают этот первый проект как долгосрочное и совместное партнерство, которое обеспечит плавный переход от существующей системы управления движением поездов к ETCS. Новая система также упростит будущую модернизацию до следующих версий ETCS в соответствии со стандартами TSI (Technical Specifications for Interoperability).

Приняв решение о переходе на ETCS, Европа проложила путь к перспективным трансграничным железнодорожным перевозкам. По инициативе политических лидеров и при поддержке железнодорожных операторов и ведущих поставщиков, таких как Siemens, в Европе и за ее пределами создается сеть линий, оснащенных ETCS. Параллельно с новыми строительными проектами многие железнодорожные компании модернизируют свои железнодорожные составы и парки с помощью бортовых решений ETCS. Будучи одним из пионеров ETCS, компания Siemens Mobility уже реализовала проекты по модернизации в нескольких странах, включая Швейцарию, Великобританию, Испанию и Бельгию.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Избранное