Итальянское агентство по безопасности железнодорожного транспорта ANSFISA выдало разрешение на ввод в эксплуатацию водородных поездов на линии Брешия—Изео—Эдоло в Ломбардии.
Этот проект представляет собой первую в Италии эксплуатацию водородных поездов и является одним из крупнейших в Европе региональных проектов по внедрению водородного железнодорожного транспорта. Он включает 14 водородных поездов компании Alstom, которые заменят дизельный парк, в настоящее время курсирующий по неэлектрифицированной линии Брешия—Изео—Эдоло.
Проект H2iseO реализуется компаниями FNM, FERROVIENORD и Trenord при поддержке региона Ломбардия. Программа также предусматривает создание объектов по производству и распределению водорода, модернизацию вокзалов, а также инфраструктуру депо и технического обслуживания для нового парка поездов.
Процесс получения разрешений начался в 2022 году и в нём принимали участие FNM, FERROVIENORD, Trenord, Alstom, ANSFISA, органы сертификации, организации по оценке соответствия, органы по оценке рисков, научно-исследовательские учреждения и организация, осуществляющая техническое обслуживание. В ходе этого процесса рассматривался вопрос о внедрении подвижного состава на водородном топливе в рамках итальянской системы безопасности железнодорожного транспорта и процедур утверждения.
В компании «Ровато» в настоящее время проводятся статические приемочные испытания первых семи поездов, поставленных в рамках финансирования по программе PNRR. Эти испытания продолжатся в течение ближайших месяцев, а ещё один поезд пройдет такую же процедуру во второй половине 2026 года.
Затем будут проведены динамические приемочные испытания каждого поезда в Ровато и на линии Брешия—Эдоло. После этого поездный парк пройдет дополнительные пробные рейсы в различных имитированных условиях коммерческой эксплуатации.
Начало коммерческой эксплуатации по-прежнему зависит от завершения экспериментального периода эксплуатации, предусмотренного разрешением на ввод в эксплуатацию.
