На начальном этапе инфраструктура и автопарк позволят перевозить контейнеры и прицепы по железной дороге.
"Мы изучили возможность введения комбинированных перевозок с различными операторами - и, похоже, интерес к этому есть. Достаточный базовый объем позволит запустить услугу уже в следующем году. По мере роста спроса можно будет увеличивать пропускную способность, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Комбинированные перевозки также очень хорошо поддерживают цели по сокращению выбросов", - говорит Эльяс Койстинен, старший вице-президент по логистике VR Transpoint.
Первоначально комбинированные перевозки будут осуществляться из порта Вуосаари в Оулу. Среди потенциальных клиентов - транспортные компании, торговые сети и судоходные линии. Услуга также позволит операторам использовать железнодорожный транспорт, что до сих пор было невозможно.
"Комбинированные перевозки - это решение для повышения конкурентоспособности экологически чистого железнодорожного транспорта и его модальной доли в Финляндии. Наша цель - создать обширную интермодальную сеть между несколькими городами, а в долгосрочной перспективе - найти решения, которые позволят финской продукции доставляться в Центральную Европу по железной дороге", - заключает Койстинен.
