Первые поезда начали курсировать с изменением расписания в декабре 2025 года по маршруту Дрезден (Фридрихштадт) – Дечин – Куты – Штурово.
Операция была проведена в декабре с использованием вагонов АО «Укрзализныця», приспособленных для эксплуатации на путях различной ширины.
За год завод в Ландабене отгрузил в общей сложности 225 134 автомобиля, из которых 117 394 были перевезены по железной дороге, а 107 740 — автомобильным транспортом.
Потоки обрабатываются дочерней компанией binderholz b-solution и основываются на логистических отношениях между двумя компаниями, которые существуют уже более 40 лет.
Это первое использование вагонов, зарезервированных для собственных железнодорожных перевозок Hyundai GLOVIS Europe.
Компания заявила, что данная услуга обеспечивает прямой доступ к северной Франции с дальнейшей доставкой в регион Парижа грузовым транспортом.
Этот показатель относится к грузовым поездам, физически перемещающимся из одной сети в другую на определенных узловых станциях.
China Railway заявила, что эти изменения направлены на повышение эффективности и сокращение общих логистических затрат.
Первый поезд Зебрюгге–Италия отправлялся 15 января, а первый поезд Италия–Зебрюгге – 18 января.
Контракт предусматривает четыре рейса в неделю в обе стороны и охватывает перевозку мегатрейлеров по железной дороге по основной оси Турция–Словакия с дальнейшими стыковками в соседние страны.
Шведский государственный оператор железнодорожных грузовых перевозок заявил, что эти изменения направлены на поддержку долгосрочной конкурентоспособности.
NIAG Logistics возобновляет железнодорожные поставки на электростанции Steag Iqony
CargoBeamer запустил новое интермодальное железнодорожное сообщение между Льежем в Бельгии и Домодоссолой на севере Италии. Этот маршрут усиливает трансальпийский железнодорожный потенциал в период структурных изменений в альпийских грузовых потоках.
Первый мультисистемный локомотив уже передан для грузовых перевозок по Центральной и Западной Европе.
На польском рынке железнодорожных грузоперевозок наблюдается череда заявлений о несостоятельности перевозчиков: некоторые заявления уже поданы, а другие, по имеющимся данным, будут поданы в ближайшее время.
Эти изменения расширяют сеть регулярных железнодорожных грузовых перевозок оператора для вагонных и интермодальных перевозок.
Впервые за несколько десятилетий конкурентный доступ на железнодорожный рынок США перестал быть чисто теоретическим.
Движение подтвердило начало работы вновь построенного терминала.
Это первое железнодорожное движение на этом участке после периода, когда поезды не курсировали.
Этот результат достигнут несмотря на снижение экспортной активности в течение года, при этом железная дорога в основном полагается на внутренний спрос.