Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Эти аккумуляторные тракторы представляют собой оборудование, ранее недоступное в автопарке "Укрзализныци".
Теперь процесс переходит к заключительному этапу - присуждению контракта компании CAF, в ожидании завершения оставшихся формальностей.
NS намерена заменить свой устаревший парк двухэтажных поездов и обеспечить ожидаемый рост числа пассажиров с помощью этих новых поездов.
Производитель также подписал соглашение с Alpha Trains, свой первый контракт на обслуживание локомотивов в Швеции.
Компания JR East объявила о планах по разработке серии E10 в качестве преемника синкансеновских поездов серий E2 и E5 для маршрута Тохоку Синкансен.
Финансирование является частью финансовой платформы, созданной в 2023 году, в результате чего общая сумма доступных долговых обязательств компании превысит 480 миллионов евро.
Недавно модернизированный электровоз компании RELOC Craiova завершил эксплуатационные испытания, достигнув рабочей скорости 160 км/ч.
Этот заказ последовал за предыдущими соглашениями между двумя компаниями, в результате чего общее количество локомотивов Traxx, заказанных CLIP Intermodal, достигло 18.
Марокко готовится к предстоящим транспортным перевозкам, в том числе связанным с организацией Чемпионата мира по футболу 2030 года совместно с Испанией и Португалией.
Шестиосный дизель-электрический локомотив, являющийся частью заказа на шесть единиц, был введен в эксплуатацию в Испании.
Перед тем, как вновь поступить в эксплуатацию на железнодорожную сеть Румынии, он прошел тестовый запуск и теперь готов к работе.
Этот контракт - первый железнодорожный проект CAF в Марокко.
Сотрудничество, продолжающееся уже 17 лет, включает в себя производство и поставку железнодорожного грузового оборудования.
Получив разрешение в Сербии и завершив испытания ETCS, локомотивы Transmontana продолжают выходить на новые рынки, адаптируясь к меняющимся цифровым требованиям.
Модернизация агрегатов производства Alstom началась в январе 2023 года.
Первоначальный заказ включает 15 локомотивов и восьмилетний контракт на полное обслуживание, с возможностью приобретения еще 35 единиц и продления срока обслуживания.
Вагоны предназначены для транспортировки использованного железнодорожного балласта на предприятия по переработке.
Модернизация будет включать систему WaggonTracker компании PJM, которая обеспечивает обнаружение торможения и схода с рельсов в режиме реального времени, предиктивное обслуживание и связь в поезде.
Словацкий производитель вагонов будет владеть компанией вместе с ÖBB Group.
Крупнейшее в Великобритании временное собрание исторического подвижного состава пройдет в Дерби в августе 2025 года. В течение трех дней ожидается прием тысяч посетителей.