Объект предназначен для укрепления железнодорожных грузовых перевозок между Украиной и Европейским Союзом.
Проект предназначен для оценки операционной осуществимости перевода перевозок на комбинированный транспорт.
Компания направляет грузы через порты Прибалтики и Румынии, поскольку время транзита колеблется от одного дня до недели.
Поездка на поезде до Леона заняла примерно два с половиной часа.
Общий объем грузов, обработанных в пяти портах Германии и Чешской Республики, достиг 2,53 млн тонн.
Поезд отбыл из терминала Скнилив-Лиски во Львове и направляется в терминал East West Gate в Феньеслитке.
Сервис соединяет черноморские порты Грузии с портами и терминалами Азербайджана и служит в качестве железнодорожного сообщения с фиксированным расписанием для контейнерных перевозок по Среднему коридору.
Рост был сосредоточен в сегментах перевозок, обслуживаемых железной дорогой, в частности в сегментах контейнерных перевозок и перевозок RORO.
Чешский инвестор Ярослав Стрнад и инвестиционная группа J&T близки к приобретению контрольного пакета акций польского портового оператора OT Logistics, сообщает чешский новостной сайт Seznam Zprávy. Этот шаг может укрепить железнодорожные логистические коридоры между Балтийским морем и Центральной Европой.
Терминал расположен на железнодорожной станции Байсерке в Алматинской области и работает под названием QAZContargo Almaty Ltd.
Бельгийский оператор будет управлять маневренными операциями в пределах портовой зоны.
Эти две сделки расширяют интермодальную железнодорожную сеть Contargo в северо-западной Европе и продлевают ее до портов Адриатики и Юго-Восточной Европы.
Согласно условиям тендера, будет создана новая компания Intermodal Terminal Padova, которой будут переданы активы терминала.
Компания Eurotunnel приступила к реализации первой фазы программы модернизации железнодорожной сигнализации в тоннеле под Ла-Маншем, которая предусматривает установку системы ERTMS на 57 локомотивах Brush, используемых на линии LeShuttle между Фолкстоуном и Кокелем.
Терминал расположен в регионе Фриули-Венеция-Джулия и обслуживает региональные промышленные перевозки, а также обеспечивает связь с национальными и трансграничными логистическими потоками.
Компания заявила, что данная услуга обеспечивает прямой доступ к северной Франции с дальнейшей доставкой в регион Парижа грузовым транспортом.
Программа испытаний предназначена для проверки эксплуатационной готовности перед началом регулярных перевозок.
Движение подтвердило начало работы вновь построенного терминала.
Программа испытаний предназначена для проверки эксплуатационной готовности перед началом регулярных перевозок.
После расширения терминала его пропускная способность достигла 25 000 TEU.