Отраслевое мероприятие в Будапеште под названием "Вильгельмсхафен встречает Будапешт".
Ожидается, что проект укрепит роль порта в грузовых перевозках и логистических цепочках.
Компания Aurizon заключила трехлетнее соглашение с SCT Logistics об увеличении частоты контейнерных перевозок между Брисбеном, Сиднеем и Мельбурном.
Этот шаг связан с более тесной координацией между EUROGATE и группой CMA CGM, одним из крупнейших в мире контейнерных перевозчиков.
Сервис связывает терминал BILK в Будапеште с румынским хабом Куртичи.
Это испытание является подготовительным этапом для запланированного коммерческого сообщения между портом Валенсия в Испании и Энтронкаменто в Португалии, которое должно начаться до конца 2025 года.
Сервис предназначен для перевозки интермодальных единиц и других видов грузов.
Услуга обеспечивает трансграничное сообщение вдоль атлантической оси, где до сих пор не было железнодорожной магистрали.
Объект расположен в логистической зоне Puerta Centro - Ciudad del Transporte площадью 4 млн м², расположенной недалеко от Гвадалахары, примерно в 70 километрах к северо-востоку от Мадрида.
Недавно организованное континентальное подразделение, работающее под брендом KONTImodal, специализируется на стабильных железнодорожных перевозках от терминала к терминалу по всей Германии и Европе.
Только с января по октябрь было отправлено 2 790 поездов, что на 49 % больше, чем в прошлом году. В среднем один поезд отправлялся каждые 2,6 часа.
Предполагается, что новая схема позволит сократить количество грузовых перевозок в Цюрих примерно на 58 000 в год.
Планируется, что объект станет европейской конечной точкой Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТИТР), также известного как "Средний коридор".
Консорциум в составе Duisburger Hafen ("duisport"), Captrain Deutschland и Dortmunder Hafen намерен создать совместное предприятие для строительства и эксплуатации интермодального терминала по перевалке трейлеров в логистическом парке Westfalenhütte в Дортмунде.
Поезд проходит недавно построенный участок пути за 90 минут.
Время доставки из Венеции в Китай составляет около 30 дней.
Компания намерена приобрести 27 процентов акций EANG, ожидая одобрения городского совета Хамма.
С 13 октября компания выполняет три еженедельных круговых рейса по этому маршруту.
Пересмотренный коридор - Мальмё-Дльмхульт-Ёнкёпинг-Осло - будет выполнять пять круговых рейсов в неделю и предусматривает остановки для погрузки и разгрузки во всех точках маршрута.
Сервис работает по фиксированному расписанию через Тбилиси и призван упростить контейнерные перевозки между двумя странами.