Новая разработка включает в себя технологию инспекции с помощью машинного зрения, разработанную совместными усилиями исследовательского института Georgia Tech (GTRI) и подразделений Norfolk Southern по изучению данных/искусственного интеллекта (ИИ) и механики.
Цель проекта - усовершенствовать механизмы безопасности и контроля компании Norfolk Southern, а к концу 2024 года планируется создать множество порталов. Корпорация воспользовалась технологическим опытом GTRI, который ранее способствовал укреплению национальной безопасности и экономическому прогрессу.
Алан Х. Шоу, президент и генеральный директор Norfolk Southern, сказал: "Хотя мы гордимся своими показателями безопасности, мы постоянно стремимся к их улучшению. Внедрение этих порталов демонстрирует синергию передовых технологий и человеческого мастерства, вселяя большее доверие к нашей безопасности. Наша цель - установить эталон стандартов безопасности на железных дорогах".
Комплексная система досмотра включает в себя оборудование, программное обеспечение и персонал. В частности, цифровые порталы для осмотра поездов оснащены 24-мегапиксельными камерами на путях и эффективными системами освещения. Технология машинного зрения записывает подробные, объемные изображения проходящих вагонов. Эти камеры, идеально синхронизированные, делают около 1 000 снимков каждого вагона, проходящего со скоростью более 110 км/ч. Такое расположение и динамические методы съемки разработаны для восприятия элементов, обычно сложных для стационарного человеческого контроля.
Затем изображения подвергаются проверке искусственным интеллектом на предмет потенциальных аномалий. Внутреннее подразделение компании Norfolk Southern, занимающееся изучением данных и искусственным интеллектом, разработало 38 сложных алгоритмов глубокого обучения, которые в настоящее время работают на основных транспортных маршрутах. Эти алгоритмы известны своей точностью в сочетании с минимальным количеством ошибок. Все полученные данные отправляются в Центр сетевых операций компании Norfolk Southern, где эксперты анализируют их и принимают соответствующие меры, обеспечивая безопасность железнодорожного транспорта на самом высоком уровне. Любые выявленные дефекты имеют приоритетное значение для оперативного устранения.
