Aurizon разработает "вагон-батарею" для начала работ по декарбонизации
© ARENA

Эта инициатива является частью проекта стоимостью 18,8 млн долларов под названием "Тендер на аккумуляторных батареях для декарбонизации тяжелого грузового автопарка".


Австралийское агентство по возобновляемым источникам энергии (ARENA) выделило компанииAurizon Operations Limited финансирование в размере 9,4 млн долларов США на разработку аккумуляторного электрического тендера (BET). Эта инициатива является частью проекта под названием "Аккумуляторный тендер для декарбонизации парка тяжелых грузовиков". Инициатива направлена на внедрение электрической энергии в дизель-электрические локомотивы, создавая гибридную конфигурацию, направленную на декарбонизацию ресурсной промышленности Австралии.

Проект предусматривает создание прототипа BET - специально разработанного вагона, оснащенного батареей емкостью 1,8 МВт-ч. Эта инновация способна положить начало переходу от дизельного топлива к электрическому, особенно при использовании в сочетании с модифицированными дизель-электрическими локомотивами. Кроме того, данная инициатива может получить значительное распространение примерно на 50 % коммерческих маршрутов Aurizon после интеграции с будущими аккумуляторными электровозами, предлагая более чистую альтернативу энергопотреблению на железнодорожном транспорте.

© Aurizon
© Aurizon

Электрификация железнодорожных грузоперевозок с помощью аккумуляторных технологий дает возможность использовать существующую железнодорожную инфраструктуру для более экологичного будущего, избегая необходимости дорогостоящей электрификации железнодорожных линий. Alta Battery Technology в партнерстве с Aurizon возглавит проектирование и строительство BET в Австралии, планируя запустить прототип в опытную эксплуатацию к началу 2026 года. В рамках этого сотрудничества будет также установлена необходимая зарядная инфраструктура на территории заказчика Aurizon, а инженерные фирмы предоставят консультационные услуги по проекту.

Компания Aurizon, ведущий австралийский оператор железнодорожных грузоперевозок, контролирует перемещение более 250 миллионов тонн товаров в год, задействуя около 700 локомотивов и более 15 000 вагонов. Ежегодно на железнодорожный транспорт приходится более 4 миллионов тонн выбросов CO2e, что составляет 0,8 % от общего объема выбросов парниковых газов в стране, преимущественно при обслуживании ресурсной отрасли. Большая зависимость этого сектора от железнодорожных перевозок при транспортировке материалов из шахт в порты и на нефтеперерабатывающие заводы подчеркивает важность перехода на более устойчивые источники энергии.

© Aurizon
© Aurizon

Инвестиции ARENA в этот проект подчеркивают стремление агентства поддерживать технологические достижения, направленные на снижение выбросов в различных отраслях ресурсного сектора. За ходом реализации проекта, его этапами проектирования и испытаний будут пристально наблюдать заинтересованные стороны отрасли, что станет важным шагом на пути к снижению выбросов в одной из важнейших отраслей промышленности Австралии.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное