Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Соглашение касается использования вагонов на аккумуляторном питании при выполнении маневровых работ на промышленных объектах.
В рамках проекта DAC4EU завершились первые коммерческие испытания локомотива, оснащенного гибридным цифровым автоматическим сцепным устройством (Hybrid-DAC).
Это позволяет использовать устройство в туннелях, густонаселенных городских районах или в условиях, где имеются помехи в сигнале.
Испытания проводились в рамках Европейского совместного предприятия по железнодорожному транспорту в рамках проекта TRANS4M-R и были посвящены проверке механических характеристик, износостойкости и эксплуатационной безопасности.
Программа реализуется с начала 2026 года и включает в себя два модуля Modula-EBB.
Поезд будет курсировать в коммерческом режиме с целью тестирования системы DAC и накопления опыта её эксплуатации в условиях Норвегии.
Поезда Desiro составляют основу регионального железнодорожного сообщения в западной Дании, перевозя более 10 миллионов пассажиров в год.
Проект стоимостью 2,7 млрд евро был реализован в рамках совместного предприятия с испанской инжиниринговой компанией Ayesa.
Проект «Прогнозирование потребности в запасных частях 1.0» сочетает в себе исторические данные о потреблении и эксплуатационные параметры, что позволяет сократить дефицит запасных частей без увеличения уровня запасов.
Группа ÖBB Rail Cargo провела испытания системы цифровой автоматической сцепки (DAC) в зимних условиях в Австрии; первые результаты свидетельствуют о высокой надежности системы.
Эта мера является частью пересмотренного подхода к планированию технического обслуживания, внедренного в прошлом году на нескольких мастерских NS.
Проект направлен на разработку новой методологии проектирования легких модульных надстроек для железнодорожных грузовых перевозок.
Программа будет способствовать вводу в эксплуатацию новых локомотивов класса 99.
Испытания являются частью финской программы Digirail, в рамках которой система ETCS внедряется на всей территории страны.
Эта схема будет охватывать большинство международных интермодальных контейнеров перевозчика, перевозимых из Лос-Анджелеса вглубь страны, без дополнительных затрат для клиентов.
Локомотивы были введены в регулярную эксплуатацию с конца 2022 года.
Pairpoint и Nexxiot расширяют сотрудничество с целью повышения прозрачности и надежности данных в цепочках поставок железнодорожных грузов. Партнерство сосредоточено на предоставлении логистическим операторам достоверных и проверяемых операционных данных.
Демонстрационная модель заменит существующий дизельный двигатель локомотива модульным силовым агрегатом HyOrc и будет испытана в условиях грузовых перевозок по магистральным линиям.
Компания Traktionssysteme Austria (TSA) поставляет 14 электродвигателей TME 42-32-4 компании Plasser & Theurer для установки в снегоуборочные машины, заказанные ÖBB-Infrastruktur AG.
Hitachi Rail и Bane NOR ввели в эксплуатацию новую электронную систему блокировки в Хове, усилив цифровое управление движением на норвежской линии Довре.