Компании Adif и Adif Alta Velocidad (Adif AV) приступили к реализации проекта по созданию Средиземноморского коридора между Валенсией и Аликанте, который соединит эти два города с Европой на высокой скорости. Первый этап, в который вложено 505 миллионов евро, с линией иберийской колеи от Xàtiva до Nudo de la Encina, будет открыт 9 сентября. В то же время идет второй этап с инвестициями в 245 миллионов евро, который позволит адаптировать двухпутную линию к высокоскоростным поездам и соединить столицы Валенсийского региона со стандартной колеей.
Средиземноморский коридор - это стратегическая инициатива, направленная на улучшение железнодорожного сообщения и обеспечение устойчивой мобильности между юго-востоком и северо-востоком Пиренейского полуострова и Европой. Проект включает в себя комплексное развитие, в том числе строительство тоннелей, виадуков, эстакад и метрополитенов, а также передовых систем управления движением.
Финансируемый структурными фондами Европейского союза и Планом восстановления, трансформации и повышения устойчивости (NextGenerationEU), Средиземноморский коридор будет играть ключевую роль в развитии железнодорожных грузоперевозок и обеспечении непрерывного коридорного сообщения на международной колее. Ожидается, что его услугами воспользуются более 4 миллионов граждан, он повысит конкурентоспособность региона и увеличит ВВП на 2,2 % до 2030 года.
Завершение первого этапа ознаменует собой значительное достижение: все железнодорожные перевозки будут осуществляться по однопутной линии иберийской колеи. Параллельно второй этап будет направлен на адаптацию двухпутной железной дороги к высоким скоростям, что обеспечит совместимость между Средиземноморским коридором и линиями стандартной колеи. Основные мероприятия по модернизации включают обновление путевой инфраструктуры, электрификацию, сигнализацию, системы безопасности и централизованное управление движением, что обеспечит беспрепятственную интеграцию с высокоскоростными линиями.
