Расследование установило, что причиной схода с рельсов в Гармиш-Партенкирхене стали дефектные шпалы и ошибки руководства.
В преддверии открытия Коралмского тоннеля в декабре 2025 года службы экстренной помощи отрабатывают реальные сценарии.
Ежедневно через Варшаву-Всходню проходит около 1000 поездов, в том числе около 280 поездов дальнего следования и 670 поездов регионального сообщения.
Военная администрация утверждает, что строение было начинено взрывчаткой.
Железнодорожное сообщение между Пистойей и Монтекатини Терме возобновится в понедельник, 15 сентября 2025 года, после завершения строительства двухпутной линии Флоренция - Пистойя - Вьяреджио.
16 августа 2025 года в Мусонгати, провинция Рутана, Бурунди, состоялась торжественная церемония открытия железнодорожного участка Увинза-Мусонгати железной дороги стандартной колеи (SGR).
Проект будет реализован по модели "проектирование и строительство" и должен быть завершен к июню 2026 года.
Компания Alstom заключила новый контракт в Румынии на модернизацию железнодорожного участка Бухарест - Джурджу (лот 2) путем внедрения СЦБ и электрификации уровня 2 ERTMS.
Компания продолжает расширять железнодорожную инфраструктуру, ведущую к балтийским морским портам Польши. В настоящее время реализуется несколько масштабных проектов, направленных на увеличение пропускной способности и обеспечение возможности доставки более длинных и тяжелых грузовых поездов в Гданьск и Гдыню.
С конца 2031 года на 440-километровом маршруте будут работать новые транспортные средства.
Спустя полторы недели после начала комплексной реконструкции линии Гамбург-Берлин компания Deutsche Bahn (DB) опубликовала свою первоначальную оценку услуг ICE, курсирующих между двумя городами.
На второй неделе 38-недельного полного закрытия линии Гамбург-Берлин грузовые операторы сообщают о задержках на маршрутах отвода из-за дополнительных строительных работ.
Модернизация призвана обеспечить пассажирские и грузовые перевозки на ближайшие 25 лет, особенно в преддверии увеличения объемов перевозок после открытия второго пути Дивача-Копер.
Строительные работы по соединению высокоскоростных линий Мадрид-Барселона и Мадрид-Леванте прошли половину пути, сообщает Министерство транспорта и устойчивой мобильности.
Финансирование будет направлено на реконструкцию и электрификацию железной дороги протяженностью около 34 км, соединяющей портовый город Дуррес с центральной частью Ррогожине.
Планирование возобновления работы линии Mainschleifenbahn между Фолькахом и Вюрцбургом продвигается вперед, а федеральное правительство согласилось взять на себя расходы по реконструкции станции Seligenstadt.
Межведомственный комитет по экономическому планированию и устойчивому развитию Италии (CIPESS) утвердил окончательный проект моста через Мессинский пролив.
Новый региональный железнодорожный узел будет способствовать цифровой трансформации железных дорог Казахстана.
С 2026 года на реконструкцию будет закрыт коридор Пассау-Нюрнберг, а затем коридор Зальцбург-Розенхайм (Deutsches Eck).
По прогнозам, время в пути между Лиссабоном и Порту составит 1 час 15 минут после открытия всей линии, а ежегодная пассажиропоток приблизится к 10 миллионам человек.