В связи с чрезвычайной ситуацией на железных дорогах, объявленной национальным правительством Аргентины, ключевые зерновые компании заключили коммерческие соглашения на приобретение 180 новых вагонов, модернизацию 45 дополнительных вагонов и ремонт пяти локомотивов. Эти меры направлены на повышение логистической способности грузовых поездов.
Частные компании внесут предоплату в размере 26 миллионов долларов за грузовые перевозки, что позволит Trenes Argentinos Cargas приобрести 180 новых вагонов и отремонтировать четыре локомотива. Cofco International также расширила свои переговоры, инвестировав еще 2,3 миллиона долларов в переоборудование 45 вагонов и ремонт еще одного локомотива для перевозки зерна. Это сотрудничество между государственным и частным секторами направлено на повышение доступности подвижного состава и укрепление отношений с клиентами, что может увеличить производительность линии Бельграно более чем на 400 000 тонн в год.
Эти инициативы соответствуют целям декларации о чрезвычайном положении на железных дорогах (DNU 526/2024), которая направлена на привлечение частных инвестиций в железнодорожный сектор, уделяя первостепенное внимание безопасности эксплуатации, восстановлению и включению подвижного состава. Эти рамки гарантируют, что компании смогут сохранять договорные условия независимо от оператора услуг.
Усилия по заключению таких соглашений в 2023 году были затруднены макроэкономическими ограничениями, которые не позволяли закупать и импортировать подвижной состав. Однако экономические меры нынешнего правительства позволили использовать новые финансовые инструменты, что позволило заключить эти недавние соглашения и укрепило доверие к сектору.
