Вагоны предназначены для перевозки бензола и оснащены системами изоляции и обогрева.
Компания также подтвердила резкое увеличение запланированных объемов ремонта на 2026 год и подготовку к предстоящим изменениям в регулировании.
Программа охватывает мониторинг состояния колес и тормозов всего парка GBXLE в Европе, а установка оборудования начнется в феврале 2026 года.
Это первое использование вагонов, зарезервированных для собственных железнодорожных перевозок Hyundai GLOVIS Europe.
Парк состоит из 80-футовых и 90-футовых вагонов для перевозки контейнеров по иберийской колеи, а также вагонов T4000, предназначенных для перевозки полуприцепов по запланированным железнодорожным магистралям.
Эта поставка является частью текущей производственной деятельности компании Gökrail, которая производит различные типы грузовых вагонов для международных клиентов.
GATX Corporation завершила сделку по приобретению портфеля железнодорожных операционных лизингов Wells Fargo, которая будет завершена 1 января 2026 года.
Инициатива является частью национальной экономической платформы Украины "Сделано в Украине" и координируется Министерством экономики, экологии и сельского хозяйства.
Компания Traxtion завершает программу инвестиций в подвижной состав стоимостью 3,4 миллиарда рандов, что составляет около 173 миллионов евро, направленную на увеличение пропускной способности грузовых железнодорожных путей в Южной Африке.
Изменения коснулись железнодорожных перевозок, осуществляемых компаниями группы Innofreight, и последовали за предыдущими операциями на базе WoodTainer XXL.
Поставка инициировала эксплуатационное использование вагонов в рамках железнодорожных грузоперевозок.
В рамках долгосрочного перехода от арендованных универсальных вагонов и грузовых перевозок Novelis приобретает собственный парк грузовых вагонов в пользу увеличения пропускной способности железнодорожных путей в цепочке поставок алюминия.
Вагоны, поставленные в ноябре на склады в Кракове и Славечице, являются частью более широкой программы модернизации инфраструктуры и парка в рамках логистической стратегии компании.
Военно-морской флот США открыл предварительный запрос на замену устаревших вагонов-платформ серии DODX 40000, первоначально построенных в 1981 году.
Для сокращения сроков изготовления автомобиль был перевезен грузовиком через украинскую границу.
Эта инициатива включает в себя перенос работ по сборке и восстановлению подшипников из Перта в новый цех в регионе Пилбара, что, как ожидается, позволит создать до 25 рабочих мест на местах.
Вагоны будут построены на заводе VR FleetCare в Пиексямяки.
Ожидается, что производство начнется раньше, чем поставки, запланированные на первый квартал 2027 года.
Из них 1 367 относятся к сегменту контейнеров, 200 - к вагонам-хопперам и 3 433 - к вагонам-цистернам.
Пополнение парка происходит наряду с более широкими усилиями CN по регулированию пикового спроса в зимний период, которые включают в себя меры по развитию инфраструктуры, тягового электроснабжения и составлению расписания на ключевых коридорах.