EUROFIMA предоставляет ЖЭС финансирование в размере 24 млн. евро для строительства новых поездов в Кончаре
15-летнее финансирование направлено на поддержку общественного железнодорожного транспорта по всей Хорватии.
15-летнее финансирование направлено на поддержку общественного железнодорожного транспорта по всей Хорватии.
Рамочное соглашение основывается на существующем парке из 75 единиц самолетов серии 742.7 и является продолжением стратегии модернизации парка ČD Cargo.
Компания, находящаяся в государственной собственности, стремится модернизировать свою деятельность на севере Англии, заменяя устаревшие устройства и приводя ее в соответствие с развивающимися технологическими и экологическими стандартами.
Ожидается, что после завершения строительства на этом объекте будет производиться одна треть тележечных рам Alstom по всему миру.
Эта поставка является частью межправительственного соглашения, направленного на удовлетворение потребностей Украины в инфраструктуре до 2025 года.
Группа готовит заказ на 12 высокоскоростных поездов, стоимость которых оценивается в 595 миллионов евро, в рамках усилий по созданию конкуренции на маршрутах между Лондоном и континентальной Европой.
Благодаря этому финансированию общий объем капитала, привлеченного в рамках программы Growth Facility, достиг 570 миллионов евро.
В то время как локомотивы должны обслуживать частично электрифицированные маршруты, поезда нацелены на национальное дальнее сообщение.
Благодаря этой покупке общее количество электровозов в парке LocoItalia достигло восьми.
Вагоны предназначены для перевозки горячих стальных заготовок на заводе в Кардиффе.
Eurofima отмечает, что это соглашение соответствует ее ориентации на общественные железнодорожные перевозки в Европе и перевозки с пониженным воздействием на окружающую среду.
В конце года пришло время оглянуться на новости, которые мы опубликовали, и узнать, что больше всего вас заинтересовало.
Модернизация, финансируемая за счет взносов из государственного бюджета и средств фонда ЕС "Соединяя Европу" (CEF), составила более 9 миллионов евро.
Этот переход стал результатом многолетней подготовки, включающей обширное тестирование, обучение персонала и сотрудничество с транспортными операторами.
Последняя единица покинула Центр транспортных технологий Alstom в Виднесе и вернулась в эксплуатацию.
В Кендзежине-Козле (Славенчице) строится новый железнодорожный перегрузочный терминал, ориентированный на стальную продукцию.
Этот заказ стоимостью 106 миллионов евро направлен на замену старых автомобилей и приведение парка в соответствие с текущими оперативными потребностями.
-говорит Лукаш Боронь, генеральный директор компании CARGOUNIT в интервью, в котором он оценивает последние пять лет работы этой компании по лизингу подвижного состава на польском рынке, раскрывает секреты ее успеха и предвещает дальнейший рост компании в будущем.
Канада получит новые локомотивы и пассажирские вагоны.
Эта инициатива с общим объемом инвестиций 85,91 млн евро позволит улучшить логистические возможности для грузовых и пассажирских перевозок.