Baneservice, крупнейший норвежский железнодорожный подрядчик, уже имеет в своем парке три машины Railvac.
STV будет обеспечивать контроль качества, инженерную и административную поддержку на протяжении всего процесса закупок.
Первоначальный заказ включает 15 локомотивов и восьмилетний контракт на полное обслуживание, с возможностью приобретения еще 35 единиц и продления срока обслуживания.
Компания Amtrak сотрудничает с лидерами отрасли, чтобы оживить железнодорожную инфраструктуру США, направленную на повышение мобильности и стимулирование экономического роста.
Железнодорожная линия между вторым по величине словацким городом Кошице и Молдава-над-Бодвой была электрифицирована и запущена в эксплуатацию.
Эта инициатива является частью долгосрочного плана развития компании, направленного на расширение интермодальных грузоперевозок по всей Европе.
Проект, полностью финансируемый за счет государственных инвестиций, планируется завершить к 2030 году.
Закупка состоит из 25 трехвагонных и пяти четырехвагонных составов, поставки которых планируется начать в 2029 году.
Ожидается, что инвестиции, которые уже осуществляются, затронут как пассажирские, так и грузовые перевозки.
Общая стоимость контракта оценивается примерно в 150 миллионов евро.
План предусматривает приобретение пяти магистральных дизель-электрических локомотивов для грузовых перевозок и трех дизель-электрических маневровых локомотивов.
Соглашение, представленное 5 февраля 2025 года, предусматривает перевод предприятия, которое в настоящее время используется для производства железнодорожных транспортных средств, в оборонную производственную площадку под управлением KNDS.
Благодаря продолжающимся поставкам эти транспортные средства постепенно заменяют устаревший подвижной состав в различных регионах, способствуя модернизации региональных железнодорожных перевозок в Чешской Республике.
11,75 млрд крон (около 468 млн евро) будут направлены, например, на внедрение Европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS) и строительство безопасных переездов.
Компания Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) представила предложение с самой низкой ценой в процессе закупки шести новых электрических многоцелевых транспортных средств (EMU), инициированном Любушским воеводством.
Здание площадью 3 800 квадратных метров и длиной 250 метров сможет вместить целый поезд. Сдача объекта запланирована на вторую половину 2026 года.
Средства будут направлены на дальнейшее развитие WILSON, платформы управления персоналом, разработанной компанией для железнодорожных и логистических операций.
В Праге планируется построить два железнодорожных тоннеля общей протяженностью 10,6 км и пять станций метро.
Новый флот будет перевозить зерно и сахар из Центрально-Западного региона и внутренних районов Сан-Паулу в порт Сантос, один из главных экспортных центров Бразилии.
Помимо модернизации спальных вагонов, ЗССК намерена обновить купейные вагоны, чтобы обеспечить аналогичный уровень комфорта и удобства для путешественников.