Порт Таррагона привлек новые частные инвестиции, направленные на реорганизацию цепочки транспортировки сыпучих агропродовольственных товаров.
Первый поезд по этому маршруту должен отправиться 13 июля 2025 года.
Компания продолжала переводить грузовые перевозки с автомобильных и водных путей на железнодорожные, работая при этом в условиях экономического давления и ограничений, связанных с инфраструктурой.
Грузы, перевозимые по этому маршруту, преимущественно поступают из Испании, создавая логистическую ось, связывающую Южную Европу с Центральной Европой.
Ввод терминала в эксплуатацию открывает новый вариант маршрута внутри страны для контейнерных перевозок, следующих через южные порты Великобритании.
Терминал будет находиться в Кальденкирхене и вмещать 228 000 единиц продукции.
Ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2026 года.
В 2024 году структура железнодорожных грузоперевозок в Польше продолжала меняться, и каменный уголь утратил свои лидирующие позиции как по объему перевозок, так и по объему транспортной работы.
Участок расположен рядом со станцией Warszawa Praga, недалеко от пересечения железнодорожных линий E65 и E20.
Две крупнейшие американские грузовые железные дороги продвигаются вперед, создавая новую интермодальную инфраструктуру.
Между терминалом PSA в Зебрюгге и терминалом Noordzee в Антверпене открыто новое железнодорожное сообщение.
Проект направлен на увеличение пропускной способности терминала и адаптацию инфраструктуры терминала для работы контейнерных кранов в будущем.
Новый локомотив для строительной логистики пополнил парк в момент передачи Budimex терминала Т3 в Baltic Hub в Гданьске.
Ожидается, что первый коммерческий поезд будет запущен в течение нескольких дней после первых испытаний, проведенных в пятницу, 7 июня 2025 года.
Этот сдвиг произошел после того, как испанская компания ADIF, управляющая инфраструктурой, передала часть терминала компании Rail Hub Morrot (RHM).
METRANS, интермодальная дочерняя компания HHLA, расширяет зону своего присутствия за счет добавления интермодального терминала Батово на западе Украины.
Компания METRANS расширила свои предложения на маршруте между турецким Стамбулом и словацкой Дунайской Стредой.
Это новое соединение укрепляет связь крупных польских портов с логистическим районом под Лодзью.
Группа PKP заявила, что продолжит участвовать в подобных инициативах в Чехии и Польше.
Услуги предоставляются шесть дней в неделю, с понедельника по субботу, и были запущены в рамках расширения существующего сотрудничества между двумя компаниями.