Posts
3 335
Readers
54 225 318
Последний поезд из масштабной программы обновления парка региональных пассажирских перевозок в Ломбардии вступил в эксплуатацию.
Локомотив класса 185 имеет индивидуальную окраску и назван "Цугшпитце".
После торжественной церемонии закладки первого камня на этой неделе началось строительство нового изогнутого пути на грузовом терминале Кюнсдорф в южной Каринтии.
Компания SITARAIL, железнодорожный оператор сети Абиджан-Уагадугу и дочерняя компания Africa Global Logistics (AGL), получила от Railco Africa четыре новых дизель-электрических локомотива GL30, также называемых GT26.
Строительство объекта, которое планируется завершить к 2029 году, будет способствовать крупномасштабным железнодорожным поставкам строительных материалов для будущего терминала аэропорта и высокоскоростной железнодорожной магистрали Варшава-Лодзь (HSR).
Компания POLREGIO продолжает программу по расширению и обновлению своего дизельного подвижного состава, заключив два отдельных соглашения о покупке в общей сложности 14 подержанных дизель-поездов, предназначенных для эксплуатации на неэлектрифицированных маршрутах в нескольких регионах Польши.
На ежегодной ассамблее итальянской ассоциации грузовых железнодорожных перевозок Fermerci президент Клементе Карта рассказал о все более напряженной операционной обстановке в секторе, ссылаясь на растущие сбои в работе европейской сети.
Компания Fenniarail начала коммерческую эксплуатацию двух новых электровозов Siemens Vectron в Финляндии.
Компания A-Train управляет железнодорожным сообщением между аэропортами в рамках концессии государственно-частного партнерства со шведским государством.
Данные, опубликованные под знаменем Railway 200, показывают, что в месяцы, предшествующие празднику, увеличивается доля железнодорожных перевозок потребительских товаров.
Вот уже 27-й год подряд "Праздничный поезд" CPKC разносит рождественскую радость по всей Канаде и США.
В предрождественский период почта Швейцарии резко увеличивает объем посылок, обрабатывая более 22 миллионов посылок в период между Черной пятницей и Рождеством.
Совокупный бюджет в размере около 860 миллиардов форинтов (2,22 миллиарда евро) планируется направить на целевые работы по обновлению путей в нескольких местах национальной железнодорожной сети с высокой интенсивностью движения.
Сделка предусматривает создание партнерства, направленного на расширение деятельности GMP на европейском рынке железнодорожного лизинга, и подлежит одобрению регулирующими органами.
Благодаря этой последней закупке общее количество заказанных новых поездов DART достигло 57, что соответствует общим инвестициям в размере около 670 миллионов евро.
Соглашение включает в себя сопутствующие услуги по техническому обслуживанию в течение десяти лет и оценивается в 393 миллиона евро.
Разрешение распространяется на операции в Германии, Австрии, Чехии, Словакии, Польше и Венгрии. Разрешение для Дании находится в стадии подготовки.
Обе компании получили разрешение на осуществление железнодорожных перевозок в Австрии, расширяя свою трансграничную деятельность в Центральной Европе и на Северо-Адриатическом коридоре.
Увеличение объемов перевозок на строительных объектах и намерение осуществлять больше железнодорожных перевозок самостоятельно - вот основные причины закупок.
Alstom сообщает о более чем 250 локомотивах, заказанных с платформы более чем 10 операторами и лизинговыми компаниями.
Ожидается, что новые поезда постепенно заменят устаревший подвижной состав.
Инициатива является частью национальной экономической платформы Украины "Сделано в Украине" и координируется Министерством экономики, экологии и сельского хозяйства.
Средства пойдут на поддержку планов компании по удвоению производственных мощностей и расширению присутствия на зарубежных рынках, в том числе в Чехии и Румынии.
По данным компании Innofreight, в год по железной дороге перевозится до 750 000 м³ круглого леса.
Компания Traxtion завершает программу инвестиций в подвижной состав стоимостью 3,4 миллиарда рандов, что составляет около 173 миллионов евро, направленную на увеличение пропускной способности грузовых железнодорожных путей в Южной Африке.
Компания Fenaco возобновила сотрудничество с ChemOil Logistics в области железнодорожной логистики, подписав новый трехлетний контракт на внутренние перевозки сельскохозяйственной продукции по Швейцарии.
Коммерческие пассажирские перевозки на участке Дакар-Аибд планируются до конца первой половины 2026 года, при условии завершения испытаний и сертификации безопасности.
Этот локомотив является третьим локомотивом Vectron в парке CargoServ.
Начало ежедневного обратного рейса запланировано на 25 июня 2026 года.
Транзит TransFER Тузла-Риека представляет собой первое интермодальное железнодорожное сообщение такого типа для Боснии и Герцеговины, соединяющее внутренний промышленный регион напрямую с крупным портом на Адриатике.
Серия отражает технические изменения по требованию оператора, причем корректировки касаются в основном электрооборудования.
Маршрут охватывает расстояние более 1300 километров и является частью внутренней французской сети CargoBeamer.
Соглашения о сделке были подписаны 17 декабря 2025 года.
Это поступление является первой поставкой в рамках программы обновления парка, охватывающей как двухрежимные, так и электрические поезда для региональных перевозок.
Это решение было принято после проведения рыночного диалога с железнодорожными операторами, которые выразили заинтересованность в круглогодичном пассажирском сообщении без государственной поддержки.
Компания RER D расширила эксплуатацию подвижного состава RER NG на второй маршрут, а компания Île-de-France Mobilités объявила о создании новой линии Y в южной части Эссонны, отделив ветки Дурдан и Сен-Мартен-д'Этамп от RER C для повышения надежности обслуживания.
Эти работы являются частью реконфигурации железнодорожных перевозок из города Мурсия на юг и в центр Испании.
Первый поезд был запущен 14 декабря 2025 года, а затем были введены ежедневные рейсы.
Новые услуги были введены по всей национальной сети, которую обслуживают восемь различных компаний.
TCA RAIL инвестировала в обновление и расширение своего локомотивного парка, приобретя три локомотива Vectron у двух лизинговых компаний.
Поставщиками этих заказов будут Siemens Mobility для локомотивов и Magyar Vagon Group для пассажирских вагонов.
Ожидается, что локомотивы поступят в коммерческую эксплуатацию в феврале 2026 года.
Изменения коснулись железнодорожных перевозок, осуществляемых компаниями группы Innofreight, и последовали за предыдущими операциями на базе WoodTainer XXL.
Поставка инициировала эксплуатационное использование вагонов в рамках железнодорожных грузоперевозок.
Инициатива направлена на большую долю полуприцепов на европейских дорогах, большинство из которых не предназначены для вертикального перемещения.
Компания Clayton Equipment, производитель локомотивов из Бертона-на-Тренте, подала уведомление о намерении назначить администраторов.
Экспортируемая модель основана на KTX-Ieum (EMU-260), поезде с распределенным питанием, который находится в коммерческом использовании в Южной Корее с 2021 года. ©
Чешский частный оператор RegioJet отменил 1080 железнодорожных рейсов в Польше за несколько дней до их запланированного отправления, ссылаясь на нехватку персонала.
В рамках долгосрочного перехода от арендованных универсальных вагонов и грузовых перевозок Novelis приобретает собственный парк грузовых вагонов в пользу увеличения пропускной способности железнодорожных путей в цепочке поставок алюминия.
Этот проект добавляет еще одно место к сети терминалов компании и расширяет ее присутствие в Центрально-Европейском и Балканском грузовых коридорах.