Posts
3 331
Readers
53 714 298
В настоящее время по этому коридору осуществляется два рейса в день, что отражает повышенный спрос на маршруте Германия–Италия.
Локомотивы являются вариантами A17 и A10 и были официально приняты 23 января на территории DPB Rail Technical Service GmbH в Криглахе, Австрия.
Контракт вступит в силу в июле 2026 года и может действовать до 15 лет.
Akiem укрепляет свои позиции во Франции благодаря новым соглашениям о техническом обслуживании и аренде.
Дальнейшие поезда будут вводиться в эксплуатацию поэтапно в течение 2026 года.
Оператор сообщил о рекордных показателях безопасности сотрудников, скорости грузовых вагонов, производительности локомотивов и времени нахождения в терминале.
Это заключение обновляет результаты аудита, проведенного Судом в 2020 году, и свидетельствует о дальнейшем ухудшении контроля над расходами и графиками реализации.
Компания также подтвердила резкое увеличение запланированных объемов ремонта на 2026 год и подготовку к предстоящим изменениям в регулировании.
Немецкие операторы железнодорожных грузовых перевозок предупредили, что масштабы и координация строительных работ, осуществляемых DB InfraGO, приводят к увеличению затрат и возврату грузовых перевозок на автомобильные дороги.
Организация призывает ЕС выделить 18 млрд евро на расширение программы исследований в области железнодорожного транспорта
Этот показатель представляет собой увеличение на 0,9 процентного пункта по сравнению с 2024 годом, несмотря на обширные инфраструктурные работы и большой объем специальных услуг.
Поставки поддерживают работы по замене защитного покрытия над южной частью старых траншей для захоронения отходов на объекте.
Финансирование поддерживает инвестиционную программу NS по приобретению нового электрического пассажирского подвижного состава, который будет использоваться в Нидерландах и Бельгии.
Соглашение касается потенциального сотрудничества в рамках запланированной PKP Intercity программы по созданию высокоскоростной железнодорожной линии со скоростью 320 км/ч.
Программа охватывает мониторинг состояния колес и тормозов всего парка GBXLE в Европе, а установка оборудования начнется в феврале 2026 года.
Заказ на 40 новых локомотивов ES44AC сопровождается новостью об открытии маршрута между Чикаго и Новой Англией для двухъярусных контейнерных поездов.
Инцидент не привел к травмам и не был связан с опасными материалами, но повредил рельсы и оборудование контактной сети вдоль коридора.
Исследование было опубликовано 23 января и содержит оценку технических и эксплуатационных решений для обеспечения высокоскоростных пассажирских перевозок при сохранении пропускной способности для обычных пассажирских и грузовых перевозок.
Кампания, первоначально запланированная на 80–85 дней, была завершена за 76 дней, а доставка была закончена к середине декабря.
Обновление следует за дополнительными проверками на месте и сбором доказательств, проведенными 20 и 21 января.
Терминал расположен на железнодорожной станции Байсерке в Алматинской области и работает под названием QAZContargo Almaty Ltd.
По мере того как железнодорожные перевозки становятся все более цифровыми, требования к безопасности соответственно меняются.
Испытание является частью этапа ввода в эксплуатацию 679-километрового участка железной дороги, разрешенного для грузовых перевозок Национальным агентством наземного транспорта Бразилии (ANTT).
Бельгийские национальные железные дороги (SNCB) ввели в эксплуатацию новый ремонтный цех на своей тяговой мастерской в Остенде после инвестиций в размере 47 млн евро.
В бывшем грузовом дворе Nordwestbahnhof в Вене ведутся сносовые работы в рамках крупномасштабного проекта по реконструкции городской территории площадью 44 гектара.
Поезда являются частью более широкой закупки 62 региональных и пригородных электропоездов, включая услуги по техническому обслуживанию, финансируемой из Фонда модернизации ЕС.
Локомотивы будут построены на заводе Progress Rail в Манси, штат Индиана, а поставки запланированы до 2026 года.
Малопольское воеводство продолжает реализацию масштабной программы по закупке электрических поездов, а Подляское воеводство готовится к повторному введению в эксплуатацию поездов с двумя режимами движения на своей региональной сети.
Новые поезда были представлены 16 января 2026 года на новой станции Туа в Ланчано и являются частью более широкой программы по обновлению подвижного состава и модернизации региональных железнодорожных перевозок.
Дополнительная частота укрепит связи между Парижем и крупными городами региона Гранд-Эст.
Заказ был получен в конце 2025 года и его стоимость составляет несколько десятков миллионов евро.
Новые поезда будут курсировать по маршруту Нюрнберг–Ингольштадт–Аугсбург–Мюнхен, увеличивая пропускную способность региональных перевозок.
В рамках этого процесса мажоритарный акционер HRG расширил базу инвесторов и предоставил дополнительный капитал.
Программа утверждения предназначена для разрешения эксплуатации шестиосного локомотива с несколькими системами на железнодорожной сети Польши.
Бельгийский оператор будет управлять маневренными операциями в пределах портовой зоны.
Оператор насчитывает более 800 сотрудников и управляет парком из 76 локомотивов и более 2700 грузовых вагонов.
Эти две сделки расширяют интермодальную железнодорожную сеть Contargo в северо-западной Европе и продлевают ее до портов Адриатики и Юго-Восточной Европы.
Поставка и ввод локомотивов в эксплуатацию запланированы на 2029 год.
Служба CombiLink осуществляет четыре рейса в день в обе стороны и удваивает пропускную способность на оси север-юг через Альпы.
Логистическое подразделение находится в Бремене и занимается железнодорожными грузоперевозками, маневровыми работами и интермодальными перевозками evb.
Новые консультации Польского управления железнодорожного транспорта (UTK) проводились в июне-июле 2025 года и впервые включали не только операторов и клиентов железнодорожных грузовых перевозок, но и национального управляющего инфраструктурой PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) и организации, представляющие автомобильные перевозки.
Эта сделка расширяет присутствие Beacon на рынке Великобритании и добавляет к деятельности группы аренду пассажирских и грузовых поездов Eversholt Rail.
Первые поезда начали курсировать с изменением расписания в декабре 2025 года по маршруту Дрезден (Фридрихштадт) – Дечин – Куты – Штурово.
Rheinmetall участвует в исследовательском проекте RemODtrAIn, в рамках которого разрабатывается система дистанционного управления поездами и система обнаружения препятствий на основе искусственного интеллекта для железнодорожного транспорта.
Операция была проведена в декабре с использованием вагонов АО «Укрзализныця», приспособленных для эксплуатации на путях различной ширины.
За год завод в Ландабене отгрузил в общей сложности 225 134 автомобиля, из которых 117 394 были перевезены по железной дороге, а 107 740 — автомобильным транспортом.
Всего 353 поезда: волна новых тендеров на поставку аккумуляторных и электрических поездов от České dráhy, RegioJet, LeoExpress и Arriva
Это приобретение позволяет Railcare напрямую поставлять, устанавливать и поддерживать систему.
DB Cargo UK заявила, что продажа является частью программы оптимизации парка и что локомотивы являются излишними с точки зрения прогнозируемых эксплуатационных потребностей.
Потоки обрабатываются дочерней компанией binderholz b-solution и основываются на логистических отношениях между двумя компаниями, которые существуют уже более 40 лет.