Stadler начинает испытания локомотива EURO 9000 в Польше для получения сертификата
Программа утверждения предназначена для разрешения эксплуатации шестиосного локомотива с несколькими системами на железнодорожной сети Польши.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Программа утверждения предназначена для разрешения эксплуатации шестиосного локомотива с несколькими системами на железнодорожной сети Польши.
Поставка и ввод локомотивов в эксплуатацию запланированы на 2029 год.
DB Cargo UK заявила, что продажа является частью программы оптимизации парка и что локомотивы являются излишними с точки зрения прогнозируемых эксплуатационных потребностей.
Объект начал работу 15 января и обслуживает локомотивы, задействованные на грузовых коридорах, обслуживающих северо-восточные штаты Индии.
Тендер также включает услуги по техническому обслуживанию автопарка, срок подачи заявок – до 11 мая 2026 года.
Поезда планируется поставить с 2029 года, они будут настроены для трансграничных перевозок в Европе.
Новые поезда дополнят 54 поезда Régiolis, уже эксплуатируемые в Новой Аквитании.
Соглашение, объявленное 15 января, оценивается примерно в 500 млн евро и включает поставку транспортных средств и полное техническое обслуживание до конца 2055 года.
Stern & Hafferl Verkehr начинает внедрение новых поездов Vectron Dual Mode в Австрии
Компания Stadler модернизирует и перепродаст 93 электропоезда GTW швейцарского оператора Thurbo венгерским государственным железным дорогам (MÁV), обеспечив 14 000 дополнительных пассажирских мест. Проект предлагает более быструю альтернативу закупке нового подвижного состава, одновременно продлевая срок службы существующих поездов.
Соглашение на сумму 62 млн евро охватывает услуги по техническому обслуживанию локомотивного депо Sabarmati Индийских железных дорог до февраля 2031 года.
Парк состоит из 80-футовых и 90-футовых вагонов для перевозки контейнеров по иберийской колеи, а также вагонов T4000, предназначенных для перевозки полуприцепов по запланированным железнодорожным магистралям.
Недискриминационная продажа охватывает восемь локомотивов BB60000, пять BB75000 и 11 BB36300, причем право на участие в ней имеют операторы и промышленные компании по всей территории ЕС и ЕЭЗ, за исключением группы SNCF и ее дочерних компаний.
Локомотив Vectron Dual Mode компании Siemens Mobility получил разрешение на эксплуатацию в Германии, Австрии и на трансграничных маршрутах между этими двумя странами. Это разрешение позволяет обеспечить бесперебойную тягу на частично электрифицированных маршрутах с использованием ETCS Baseline 3.6.
CZ LOKO передала новый EffiShunter 1000 в течение первой недели 2026 года.
Эта поставка является частью текущей производственной деятельности компании Gökrail, которая производит различные типы грузовых вагонов для международных клиентов.
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции представило обновленную информацию о национальном проекте по созданию высокоскоростного электрического поезда, рассчитанного на максимальную эксплуатационную скорость 225 км/ч.
Стоимость контракта составляет 386 млн долларов США. Он является частью текущей инвестиционной программы MTA, направленной на обновление объектов технического обслуживания по всей сети.
Сделка охватывает 324 электропоезда Aventra класса 730 и 80 дизельных поездов класса 196, эксплуатируемых WMT.
Этот заказ увеличивает парк гибридных поездов DE18 Smart Hybrid компании NEXRAIL до 50 единиц, а поставка запланирована на 2027 год.