Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Оставшиеся 40 единиц планируется завершить к июню 2026 года.
Компания MBC заказала у Stadler два дополнительных гибридных локомотива для будущих грузовых перевозок на линии Бьер-Аппль-Морж. Поставка новых локомотивов запланирована на конец 2028 года.
Компания Rock Rail заказала 35 единиц Siemens Mireo для сети Elektronetz Nord-Magdeburg, чтобы поддержать обновление парка Deutsche Bahn в Саксонии-Анхальт.
Локомотивы под номерами 134 и 135 станут 9-м и 10-м локомотивами этого типа, эксплуатируемыми компанией.
В Гданьске был подписан еще один контракт на поставку новых вагонов EMU от компании Newag.
В программе задействованы 60 действующих установок, которые будут проходить многолетнюю модернизацию до 2031 года.
Как сообщается, лизингодатель подвижного состава Alpha Trains Group поставил дополнительные локомотивы двум своим клиентам - грузовым железнодорожным перевозчикам - в связи с расширением их тяговых мощностей.
Компания NS заказала у Stadler 36 новых FLIRT для увеличения пропускной способности и комфорта в растущей сети пригородных поездов с 2030 года.
Сделка стоимостью около 473 миллионов евро была завершена 17 ноября 2025 года во время церемонии, на которой присутствовали президенты Украины и Франции.
Объем работ включает в себя комплексное обслуживание как всего транспортного средства (TUF), так и отдельных дорогостоящих компонентов (TUK), что является первым подобным капитальным ремонтом для данного парка.
Вагоны будут использоваться для внутренних и трансграничных контейнерных перевозок.
Новая конфигурация EURO9000 объединяет подвесные и аккумуляторные источники питания, построенные на существующей платформе Co'Co'.
Siemens Mobility представляет высокоскоростной поезд Velaro и региональный парк Desiro HC на выставке TransMEA 2025, продвигая проект HSR в Египте протяженностью 2 000 км.
Компания Vossloh Rolling Stock представила первый гибридный локомотив Modula, заказанный DB Cargo в рамках рамочного соглашения на поставку до 250 локомотивов.
Сделка стоимостью около 2,1 миллиарда евро охватывает новые поезда для цюрихского S-Bahn и региональных служб в западной части Швейцарии, поставки которых должны начаться в 2030-х годах.
Этот контракт следует за предыдущим семилетним сотрудничеством между Alstom и SWR, которое началось в 2017 году.
Объем контракта увеличился и теперь включает более 100 локомотивов TRAXX, работающих в Западной и Центральной Европе.
Новые составы будут иметь тот же тип Avelia Stream Nordic X80, что и 45 поездов, поставляемых в настоящее время.
Все четыре компании являются признанными игроками в сфере лизинга подвижного состава и были выбраны с учетом их финансовых возможностей и соответствия техническим требованиям.
Дополнительные мероприятия включают в себя сотрудничество с DB Cargo в Германии и подготовку проектов в Австрии, Швейцарии и Хорватии, где была разработана конструкция локомотива с учетом специфики страны.