12 мая 2026 года на пражском вокзале состоялась торжественная церемония передачи первого локомотива.
Этот локомотив будет эксплуатироваться в режиме «пуш-пул» с 65 поездными составами Talgo, которые уже заказаны для Германии.
Стратегическая возможность: в связи с реорганизацией парка 10 тяжелых гибридных маневровых локомотивов (введенных в эксплуатацию в 2020/2021 гг.) теперь доступны для частной покупки. Избегайте 24-месячной очереди у производителя. Эти локомотивы представляют собой готовое решение для немедленной декарбонизации тяжелой логистики и промышленных объектов.
Компания RAILPOOL расширяет свою деятельность по аренде локомотивов во Франции: с марта 2026 года ведется поставка 30 электровозов Alstom Traxx Universal.
Транспортные средства были отремонтированы на средства, выделенные в рамках Национального плана восстановления и укрепления устойчивости Румынии (PNRR).
Локомотивы готовятся к вводу в эксплуатацию.
«Dragon 2» — это шестиосный электровоз, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Компания SLG будет использовать его на внутренних и трансграничных маршрутах.
Компания RTC проводит испытания с целью выяснить, можно ли организовать движение поездов на направлении «Бреннер» без смены локомотива на государственных границах.
Компания «České dráhy» выведет из эксплуатации и выставит на продажу свои классические локомотивы серий 150.2 и 151 производства «Škoda», отказавшись от планов по их модернизации.
Локомотивы поступили в начале апреля с завода компании Wabtec в Контажеме (Бразилия).
ELL Polska продолжает поставлять локомотивы Vectron операторам, работающим на грузовых коридорах Центральной Европы.
Компания Siemens Mobility передала Индийским железным дорогам первые грузовые электровозы модели D9 в рамках контракта на сумму 3 млрд евро, предусматривающего поставку 1 200 единиц.
Этот знаковый локомотив, получивший название «Игнаций», является очередным шагом в расширении парка многосистемных локомотивов лизингодателя для трансграничных грузовых перевозок.
С этой передачей парк локомотивов Vectron компании Laude увеличился до трёх единиц; первая единица была поставлена в 2021 году.
Локомотивы были отправлены через Росток и Треллеборг на завод BS Verkstäder в Фалькёпинге для ввода системы ETCS в эксплуатацию.
Новая компания будет оказывать услуги по перевозке насыпных грузов с использованием собственных локомотивов и вагонов в рамках долгосрочных контрактов, начиная с узкоколейной сети штата Квинсленд.
Компания Leo Express запускает новые трансграничные рейсы из Праги с использованием арендованных локомотивов RAILPOOL Vectron и поездов Talgo.
Компания RAILPOOL поставляет локомотивы на условиях полного лизинга, который включает техническое обслуживание и сопутствующие услуги на весь срок действия контрактов.
Еще два случая появления локомотивов серии EURO9000 на европейских железных дорогах
Этот локомотив входит в рамочное соглашение от февраля 2023 года, предусматривающее поставку до 50 локомотивов с двумя видами питания, включая первую партию из 13 единиц и 10-летний контракт на техническое обслуживание.