Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
С 24 по 27 сентября в Берлине пройдет выставка InnoTrans 2024, в которой примут участие ведущие игроки железнодорожной отрасли.
Компания Drax Group перешла на использование гидроочищенного растительного масла (HVO) для питания всех поездов, прибывающих и отбывающих с электростанции Drax вблизи Селби, крупнейшей в Великобритании станции, работающей на возобновляемых источниках энергии.
Партнерство позволит Hitachi Rail использовать передовые технологии 3D-печати для производства запасных частей из таких материалов, как ULTEM™ 9085 и Carbon PEEK.
Эта машина позволяет производить перепрофилирование колес на месте без необходимости демонтажа, что сокращает время выполнения заказа на 50 % и устраняет необходимость переезда в зарубежные центры технического обслуживания.
Соглашение направлено на повышение качества и эффективности железнодорожных перевозок через порт Равенна.
Новая инициатива CargoBeamer направлена на повышение эффективности железнодорожных грузоперевозок. Совместно с Fraunhofer IML и SGKV компания из Лейпцига запустила проект по ускорению проверки интермодальных вагонов.
Технология бортовой сигнализации будет установлена на самолетах и локомотивах Railjet.
Эта инициатива направлена на повышение безопасности путем обнаружения потенциальных опасностей, таких как нависающая растительность и проседание насыпи, в режиме реального времени.
Впервые компания Siemens Mobility в сотрудничестве с S-Bahn Berlin установила и протестировала систему обнаружения препятствий - ключевой технологический компонент для полностью автоматизированного вождения - в режиме регулярной ежедневной эксплуатации.
Станция будет поддерживать DB Cargo, а также другие железнодорожные компании, способствуя созданию более экологичных цепочек поставок в регионе.
Лидеры подчеркивают необходимость тщательной оценки и добровольного принятия для обеспечения конкурентоспособности и устойчивости железнодорожной отрасли.
Это решение принято в качестве упреждающей меры, направленной на повышение безопасности и операционной эффективности железнодорожных перевозок.
Четыре компании из цепочки интермодальных перевозок (TIP Group, TX Logistik, CFL multiodal и Ermewa) встретились на мероприятии "Truck2Rail" в Беттембург-Дюделанже (Люксембург), чтобы совместно представить решения для перевозки бескрановых прицепов по железной дороге.
Сделка будет включать, но не ограничиваться использованием HVO в поездах.
Целью партнерства является разработка комплексных решений для всей цепочки поставок водорода. Это включает в себя производство, хранение, распределение и заправку.
Компания Vossloh открывает первую производственную линию по выпуску шпал из инженерных полимеров (EPS) в Нове Скальмежице, Польша.
Волоконно-оптическая технология призвана защитить слонов на сети Восточного побережья индийских железных дорог.
Цель Steamology - превратить локомотив класса 60 в паровой двигатель мощностью 2 МВт с нулевым уровнем выбросов, генерирующий пар высокого давления путем сжигания водорода в кислороде.
Железнодорожный научно-исследовательский институт Výzkumný ústav železniční (VUZ) позиционирует себя как пионер в области оценки и снижения углеродного следа в железнодорожной отрасли. Благодаря комплексным решениям и сертификации он помогает компаниям добиться более экологичной работы и адаптироваться к новому законодательству ЕС.
Проект направлен на повышение безопасности и эффективности с помощью современных блокировок, систем защиты поездов, централизованного управления движением и телекоммуникаций для железнодорожных операций.