Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Решение из Австрии, которое может вдохновить на общеевропейский перевод грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Испытания, ставшие частью широкой кампании, которая будет запущена на испанской железнодорожной сети в мае 2023 года, продемонстрировали потенциал поезда как экологически чистой альтернативы дизельному топливу.
R2L предлагает решение по увеличению количества полуприцепов на железной дороге, что позволяет сократить выбросы CO2 и решить проблему нехватки водителей грузовиков.
В быстро развивающемся мире железнодорожной инфраструктуры компания VUZ занимает передовые позиции, расширяя границы совместимости и оценки безопасности.
Используя программное обеспечение ALTRIOS, разработанное NREL, партнерство стремится оптимизировать эти автомобили для снижения энергопотребления и выбросов парниковых газов.
Это приобретение является частью усилий по использованию средств, выделенных в рамках Плана восстановления и устойчивого развития.
Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) привела к трансформационным изменениям во многих отраслях, и сфера технического обслуживания поездов не является исключением. Железнодорожная отрасль все чаще использует решения на базе ИИ для повышения эффективности, безопасности и надежности обслуживания поездов.
Используя передовую робототехнику и опыт в области системной интеграции и автономных услуг, Northrop Grumman стремится создать инфраструктуру, необходимую для будущего освоения и коммерциализации Луны.
Внедрение системы в эксплуатацию является решающим шагом на пути модернизации европейских железнодорожных перевозок и создания более экологичных и эффективных цепочек поставок.
Эта инновация является частью более широкой инициативы Lineas по снижению выбросов CO2 в транспортном секторе.
В конце марта 2024 года в Риме было подписано соглашение, не имеющее обязательной силы, которое подчеркивает общую заинтересованность в развитии новых услуг с использованием космических технологий и данных.
Компании стремятся к экологизации цепочки поставок заполнителей.
Компания Nevomo в партнерстве с Umeandus Technologies внедрила решение для повышения пропускной способности и эффективности индийских портов, железных дорог и грузовых комплексов.
FLIRT H2 компании Stadler был занесен в базу данных рекордов Гиннесса как самый длинный путь в 2,803 км, пройденный опытным пассажирским поездом на водородных топливных элементах без дозаправки или подзарядки.
Эта технология, разработанная компанией Alstom, позволяет управлять поездами из удаленного места.
Эта инициатива направлена на экономию рабочего времени и повышение безопасности.
MPV2, разработанный для питания и подзарядки от катенарной системы, призван повысить эффективность и экологичность обслуживания железных дорог.
Решение было разработано в сотрудничестве с компанией SSC Railtec.
Способный развивать скорость до 550 км/ч на существующей инфраструктуре, MagRail может значительно повысить эффективность, пропускную способность и устойчивость железнодорожных перевозок на дальние расстояния.
Эта инициатива направлена на интеграцию передовых цифровых решений в услуги GATX Rail Europe, сфокусированных на улучшении операционных возможностей своих клиентов.