Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Компания Airseas успешно провела испытания буксировочной тяги на судне Ville de Bordeaux.
Цель проекта - оснастить обычный локомотив современной силовой установкой на литий-ионных батареях, что позволит революционизировать работу железнодорожных переключений.
Решение призвано оптимизировать процессы технического обслуживания, устранить дефекты и сократить время простоя, способствуя повышению устойчивости и эффективности железнодорожной системы.
Цифровое техническое обслуживание позволяет быстрее вернуть поезда в строй. Станция скоростной железной дороги Мюнхен-Штайнхаузен является пилотным проектом DB Regio по цифровому техническому обслуживанию.
С помощью передатчика PZB операторы железных дорог могут удобно получать данные о движении с устройств DSK 10, экономя время, силы и ресурсы.
Решение "Over and Back" обеспечивает беспрепятственное переключение между существующей системой блокировки и предстоящей цифровой системой сигнализации ETCS.
Используя современные сенсорные технологии, поезда, оснащенные интеллектуальными системами, смогут обнаруживать препятствия и реагировать на них автономно, подобно автономному вождению на дорогах.
Новая британская сеть высокоскоростных железных дорог High Speed 2 объединилась с компанией Altair для разработки автоматизированного процесса проектирования гражданских объектов с помощью программного обеспечения, которое позволяет сократить количество углерода в виадуках HS2 на 10 %.
Оснащенный современной гибридной технологией, поезд Masaccio работает на батареях, электричестве, гибриде и дизельном топливе, что позволяет сократить выбросы углекислого газа и расходы на топливо на 50% по сравнению со стандартными дизельными поездами.
Польское управление железнодорожного транспорта (UTK) выдало сертификат о допуске водородного локомотива PESA к эксплуатационным испытаниям.
Испытания начались на различных железнодорожных линиях Испании, включая сложную линию Сарагоса-Канфранк, чтобы оценить работу поезда в различных условиях.
Лизинговая компания RAILPOOL и компания Railnova, специализирующаяся на управлении парком и предиктивном обслуживании электровозов, оснастят 57 локомотивов RAILPOOL оборудованием дистанционного мониторинга состояния Railster.
Корпорация Wabtec и компания Deutsche Bahn (DB) официально подписали соглашение о сотрудничестве в области оптимизации технического обслуживания и эксплуатации оборудования Wabtec, установленного на поездах Deutsche Bahn.
Проект представляет собой шаг вперед в повышении безопасности и эффективности венгерского железнодорожного коридора, используя самые современные технологии сигнализации, предоставленные АЖД, и опыт V4SIL.
Эти инновационные рельсы, изготовленные с использованием электропечей и переработанного сырья, позволят снизить углеродный след на 70% при сохранении долговечности и конкурентоспособной цены.
Шесть автономных беспилотников ежедневно совершают полеты в районе порта Антверпена, обеспечивая "живое наблюдение" за работой порта.
Компания Alstom только что выпустила свой первый локомотив TRAXX, оснащенный бортовой системой ATLAS ETCS, с завода в Касселе для тестирования.
Агентство Европейского союза по железным дорогам (ERA) отметило знаменательную дату - 50 000 рельсовых транспортных средств получили разрешение на железнодорожные перевозки в ЕС.
Цель проекта - разработать новое применение стандарта ERTMS для местных и региональных линий с использованием спутниковых технологий и телекоммуникационных сетей общего пользования.
Используя технологию датчиков и данных Nexxiot, компания Ermewa расширит свой портфель телематических систем, чтобы лучше контролировать техническое обслуживание и повысить эксплуатационную готовность вагонов, качество грузов и стандарты безопасности, поддерживая декарбонизацию и переход на железнодорожный транспорт.