Генеральный директор и председатель UIRR: его взгляд на актуальные проблемы железнодорожного транспорта
Группа по переходу на новые технологии на британских железных дорогах (GBRTT) в рамках усилий по декарбонизации грузовых перевозок за счет сокращения количества грузовиков на дорогах опубликовала призыв к сбору данных о том, как увеличить объемы железнодорожных перевозок в Великобритании.
Агентство Европейского союза по железным дорогам (ERA) выдало компании TX Logistik AG единый сертификат безопасности для железнодорожных грузоперевозок в Германии и Нидерландах.
В то же время LTG Cargo будет стремиться укрепить интермодальный Транскаспийский логистический коридор, чтобы создать новые альтернативы для транспортировки грузов из Азии в Клайпедский морской порт.
Председатель Ассоциации пользователей частных грузовых вагонов и его точка зрения на SMART ASSETS.
Количество контейнеров, перевозимых по железной дороге, также выросло.
Через десять лет мы увидим, что железные дороги находятся в таком положении, когда все будет происходить в режиме онлайн, говорят эксперты по железнодорожным перевозкам.
50 миллиардов крон (2 миллиарда евро) на высокоскоростное железнодорожное сообщение в Чехии в год.
Эта опора предназначена для грузовых автомобилей, работающих на электричестве.
Груз следовал за гуманитарной помощью и военным снаряжением в обратном направлении.
Основными темами стали железнодорожные перевозки, "Зеленый курс" и мобильность.
В будущем в Австрию будет направляться не менее двух поездов с зерном в месяц.
Компания TX Logistik управляла полностью загруженным поездом на 500-километровом маршруте между шведскими городами Мальмё и Фрёви.
Словацкая компания выиграла тендеры для ÖBB и DB Cargo на десятки миллионов евро.
В прошлом году группа компаний Hupac Group перевезла 1 123 600 автомобильных грузов в комбинированных автомобильных/железнодорожных и морских внутренних перевозках.
Крупнейший чешский железнодорожный грузоперевозчик хочет получить 1 миллиард чешских крон.
Система способна "видеть" препятствия на расстоянии до 1 километра в любую погоду.
Первый завод в центральной Германии будет выпускать 500 единиц продукции в год.
В докладе ЮНКТАД говорится об усилении финансовой нестабильности, отказе от устойчивого развития, сложной реконфигурации глобальных цепочек поставок и росте торговых издержек.
Современные датчики мониторинга будут представлены компаниями Hitachi Rail и Intermodal Telematics. Эти датчики позволят компаниям, занимающимся железнодорожными перевозками, контролировать движение поездов в режиме реального времени.