Новые вагоны являются частью проекта RELINC.
Компания Codognotto представила новый интермодальный сервис, призванный создать транспортное сообщение между Северной Африкой и Центральной Европой.
Европейская железнодорожная отрасль может извлечь ценные уроки из опыта своих американских коллег, особенно в части инновационного перепрофилирования бывших сортировочных станций в процветающие логистические центры.
Компания TerAlp заключила контракт с австрийской компанией Kuenz на поставку шести электрических козловых кранов на терминал Milano Smistamento.
Люксембургский железнодорожный оператор открывает новые маршруты: один - к порту Северного моря, другой - к границе Румынии и Венгрии.
Поезда ходят ночью, а погрузочно-разгрузочные работы ведутся днем на обоих концах.
Начал работу новый маршрут грузовых поездов, соединяющий Копер (Словения) с Индией (Сербия).
Порт Барселоны будет временно недоступен из-за продолжающихся работ по созданию железнодорожной инфраструктуры, в то время как в Валенсии будет улучшено железнодорожное сообщение.
Новое сообщение TransFER соединит Крушевац, один из важнейших промышленных центров на Западных Балканах, с Будапештом и Дуйсбургом.
Новый железнодорожный подъездной путь рассчитан на 400-метровые поезда.
Компания CFL Multimodal в сотрудничестве с люксембургским производителем цемента Cimalux сыграла важную роль в поддержке инфраструктурных проектов для предстоящих Олимпийских игр в Париже.
Новый контейнерный блок-поезд между Хорватией и Италией для готовой продукции и вторичного сырья.
Новый коридор призван оптимизировать логистику между этими крупными торговыми центрами, обеспечивая более активное перемещение товаров между портом Антверпен и Стамбулом.
Новый терминал позволяет осуществлять грузовые трейлерные перевозки между Италией и Мадридом через порт.
Новая инициатива CargoBeamer направлена на повышение эффективности железнодорожных грузоперевозок. Совместно с Fraunhofer IML и SGKV компания из Лейпцига запустила проект по ускорению проверки интермодальных вагонов.
Средиземноморская судоходная компания MSC, через свое логистическое подразделение MEDLOG, инициировала развитие нового мультимодального хаба в парижском регионе.
На первом этапе к середине 2025 года планируется создать объект смешанной колеи, способный обслуживать поезда как стандартной, так и иберийской колеи.
Сотрудничество с Gruppo Sanpellegrino, Logistica Uno и Logtainer направлено на перевод транспортировки Acqua Panna с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Компания Thelo Group, африканский поставщик транспортных и логистических услуг для грузовладельцев, объявила о расширении своего предложения по предоставлению интегрированных железнодорожных, портовых и подвижных транспортных коридоров для перевозки ресурсов Африки.
Благодаря упрощению перевозки полуприцепов по железной дороге, инициатива направлена на достижение существенной экономии как внешних затрат, так и выбросов парниковых газов.