Компания намерена приобрести 27 процентов акций EANG, ожидая одобрения городского совета Хамма.
С 13 октября компания выполняет три еженедельных круговых рейса по этому маршруту.
Пересмотренный коридор - Мальмё-Дльмхульт-Ёнкёпинг-Осло - будет выполнять пять круговых рейсов в неделю и предусматривает остановки для погрузки и разгрузки во всех точках маршрута.
Сервис работает по фиксированному расписанию через Тбилиси и призван упростить контейнерные перевозки между двумя странами.
Первый рейс состоялся 15 октября 2025 года, и в нем приняли участие контейнеры для внутреннего рынка и EXIM.
Европейская комиссия намерена отозвать предложенную ею поправку к Директиве о комбинированных перевозках, что вызвало критику со стороны UIRR и подняло вопросы о будущем интермодальной политики ЕС.
Компания FS Logistix взяла на себя управление железнодорожным сообщением Антверпен - Милан от компании Lineas, осуществляя пять еженедельных рейсов между терминалом Main Hub в Антверпене и Сеграте вблизи Милана.
DB Cargo Full Load Solutions расширяет свой европейский парк 200 новыми трейлерами, включая 100 мега-единиц, чтобы увеличить грузоподъемность и поддержать интермодальные операции.
Это первый в стране прямой железнодорожный контейнерный маршрут между бумажной фабрикой и заводом по производству газет.
Началось строительство нового интермодального терминала в логистическом центре порта Гдыня.
Маршрут Венло - Орадеа, действующий с конца сентября 2025 года, обслуживается шестью еженедельными рейсами туда и обратно, а время в пути составляет около 60 часов.
По мнению VDV, сочетание политических, экономических и внутренних ограничений сбило интермодальные системы с курса после нескольких лет роста.
Система обеспечивает перегрузку с грузового автомобиля на железнодорожный без использования подъездных путей, упрощая процесс транспортировки сталелитейной пыли и пластиковых гранул между Линцем, Дуйсбургом, Фрайбергом и Фюрстенвальде.
В порту Штраубинг-Занд официально открылся новый терминал для комбинированных перевозок.
Терминал, ранее располагавшийся в центре Сундсвалля, теперь находится в логистическом парке, примыкающем к недавно созданному контейнерному порту.
Вагоны будут обслуживать железнодорожные перевозки по всей сети терминалов оператора в Польше и за рубежом.
Завод является частью американского предприятия компании и будет производить алюминиевые кузова для пассажирских поездов, предназначенных для американского рынка.
Услуга будет выполняться параллельно с существующим маршрутом Зебрюгге-Дурж-Перпиньян, обеспечивая ежедневную доставку грузов в Испанию и из Испании по коридору Северного моря.
Вагоны будут курсировать по интермодальному маршруту Каунас - Дуйсбург, который с июня также включает остановку в Лодзи, ключевом логистическом центре в центральной Польше.
Интермодальный контейнерный поезд, соединяющий порт Кельн-Ниль и Перпиньян на юге Франции, теперь ходит четыре раза в неделю, по сравнению с прежними тремя еженедельными отправлениями.