Первый поезд отправился 7 августа 2025 года. По словам оператора, транзитное время от погрузки до доставки оценивается в два дня.
Доход группы увеличился на 16,3 процента и составил 884,5 миллиона евро (предыдущий год: 760,3 миллиона евро).
В рамках эксплуатационных испытаний терминала Rijeka Gateway был принят первый тестовый грузовой поезд.
С января 2026 года новые железнодорожные предприятия будут обслуживать перевозки первой и последней мили в портовой зоне Антверпена в рамках оперативного плана по оптимизации грузопотоков и увеличению доли железных дорог в портовых перевозках.
Интермодальный терминал в Канзас-Сити (KCIT) - это четвертый объект, который компания открыла в 2021 году с целью расширения своей интермодальной сети в США.
Изменение расписания увеличит частоту до восьми рейсов в неделю.
Поезда будут следовать по фиксированному расписанию, отправляясь из Поти в 21:30 и прибывая в Тбилиси в 09:47 на следующее утро.
Этот проект является частью более широкой инициативы UIPA, направленной на превращение штата Юта в ключевой центр внутренней логистики, интегрирующий интермодальные железнодорожные решения в транспортную инфраструктуру штата.
Интермодальные потоки из Австрии меняют свое назначение в Германии.
Запущено новое прямое железнодорожное грузовое сообщение между портом Копер и интермодальным терминалом Дебрецен (DIT). Первый поезд прибудет в Венгрию 28 июля 2025 года.
21 июля в Стамбул прибыл первый сверхскоростной блочный поезд Китай-Европа, курсирующий по Среднему коридору, завершив 22-дневный путь из Чунцина.
Контейнерный поезд с комплектами фотоэлектрических модулей был отправлен из Цзиньчжуна (провинция Шаньси, Китай) в Баку (Азербайджан) по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТИТР), также называемому Средним коридором.
Прототип позволяет загружать круглый лес, щепу и другие подобные грузы и обеспечивает прямую перегрузку с грузовика на железную дорогу без дополнительной погрузочной инфраструктуры.
Компания Komatsu запустила железнодорожные перевозки с использованием своих фирменных 20-футовых контейнеров для запчастей строительной и горнодобывающей техники.
Вехой стал грузовик MAN, перевозивший грузы по маршруту Бжецко-Рейн между Польшей и Германией.
Началось новое комбинированное железнодорожное сообщение между Шербуром (Манш) и Мужером (Пиренеи-Атлантики).
Компания пройдет этап реструктуризации, сохранив основные операции на интермодальных маршрутах Восток-Запад и Север-Юг.
Железнодорожная компания BNSF представила новый интермодальный сервис, соединяющий Лос-Анджелес и Хьюстон, с возможностью доставки грузов на третий день.
Эта железнодорожная ветка призвана упростить транспортную логистику между северными морскими воротами Польши и экономическими центрами, расположенными в ее внутренних районах.
Компания Deutsche Bahn (DB) начала этап строительства расширения интермодального терминала Ульм-Дорнштадт.