Для CPKC это уже третья значительная сделка в сфере интермодальных перевозок за последнее время.
Компания по интермодальным перевозкам бескрановых полуприцепов расширит свой парк на 40 новых вагонов.
Переход Girteka на ежедневное обслуживание и использование железнодорожного транспорта - это стратегический ответ на растущий глобальный спрос на экологически безопасные решения для цепочек поставок.
Этот новый маршрут, использующий локомотивы, на 100% работающие от аккумуляторов, значительно улучшает грузовое сообщение для компаний региона Бретань.
Взгляните изнутри на мир аренды европейских грузовых вагонов в эксклюзивном интервью Railmarket News с генеральным директором GATX Rail Europe, одного из крупнейших игроков в отрасли, который в 2024 году отметит 125 лет своего существования.
Такой значительный рост подчеркивает ключевую роль порта в мировой торговле, в которой Яншаньский портовый район вносит основной вклад.
Программа "Rail Connected" направлена на улучшение обмена данными между перевозчиками, железнодорожными операторами и терминалами.
Всего через неделю после начала нового года многие европейские интермодальные операторы объявили о новых или расширенных связях.
Расширяя спектр услуг в Германии и Польше и уделяя стратегическое внимание экологичным видам транспорта, эти компании устанавливают новые стандарты в сфере грузоперевозок.
Компания Ambrogio Intermodal объявила об инвестициях в интермодальное оборудование, которое будет поставляться немецкой компанией Kässbohrer.
Франкфуртская логистическая компания Kombiverkehr KG намерена запустить новые железнодорожные перевозки в Швецию и обратно, начиная с января 2024 года.
В новом исследовании MC "EUROPEAN INTERMODAL RAIL FREIGHT MARKET - Networks, Players, Outlook" компания SCI Verkehr представляет обзор текущих событий на рынке интермодальных перевозок.
Интермодальный терминал Nelt в Крушеваце начал свою работу, первый маршрут через Будапешт в различные пункты назначения в Европейском Союзе.
Компания Adif объявила о начале работ по обновлению инфраструктуры грузового терминала La Negrilla в Севилье стоимостью 6,7 млн евро.
Платформы предназначены для различных заказчиков в Северной Европе.
Амбиции недавно созданного европейского филиала обретают форму.
Швейцарский оператор будет использовать локомотивы для комплексных решений своего владельца, розничной компании Coop.
Производитель подвижного состава стал первой украинской компанией, выполнившей требования соответствующих технических спецификаций функциональной совместимости (TSI), действующих в странах ЕС.
В ноябре и начале декабря 2023 года было объявлено о нескольких новых перевозках и расширении существующих маршрутов. Вот краткая информация:
MEDLOG SA, британская дочерняя компания MSC Group, договорилась с панъевропейским специалистом по логистике Verdion об эксплуатации мультимодального грузового терминала iPort Rail в iPort в Донкастере.