Китайско-Лаосская железная дорога начала трансграничное пассажирское сообщение 13 апреля 2023 года.
Пассажирская железнодорожная компания Brightline, соединяющая Майами и Уэст-Палм-Бич во Флориде, объявила об открытии пункта технического обслуживания и новой системы продажи билетов и бронирования от Siemens Mobility в преддверии запланированного расширения.
Федеральное управление транспорта Швейцарии поддерживает строительство нового перегрузочного терминала к востоку от Милана, выделив на это 66,3 млн швейцарских франков. Терминал позволит ежегодно переводить около 150 000 грузовых автомобилей на железную дорогу, поддерживая политику Швейцарии по переводу грузовых перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Компания Adif инвестирует в полную реконструкцию терминала Мадрид-Викальваро, стратегически важного пункта на логистической карте Испании, соединяющего средиземноморский и атлантический коридоры.
Компания RCG инвестировала в 300 новых шторных сменных кузовов, которые могут быть установлены на полуприцепы и интермодальные вагоны с помощью ричстакера или козловых кранов.
Siemens Mobility расширит мощности по производству локомотивов на заводе в Мюнхене-Аллахе до более чем 300 локомотивов в год.
Венгерская мастерская по ремонту подвижного состава, принадлежащая компании GYSEV Zrt. в городе Шопрон, была полностью отремонтирована внутри и снаружи и недавно была открыта.
Южная Африка решает спор между государственной транспортной компанией Transnet и китайской CRRC по поводу поставок ускоренных локомотивов и запасных частей. В то же время на этой неделе CRRC поставила 200-тонный вагон-платформу с депрессивным центром в Танзанию.
В рамках проекта в 2024 году системы снижения шума будут установлены на 606 вагонах компании, предназначенных для железнодорожных перевозок в Испании.
Модернизация направлена на увеличение перевалочной мощности терминала, сокращение выбросов CO2, а также на оцифровку и автоматизацию процессов.
Модернизированная железнодорожная линия будет способствовать улучшению грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок и создаст условия для развития столичных услуг.
Немецкий журнал Der Spiegel сообщил о планируемых инвестициях Deutsche Bahn. Однако DB утверждает, что эта информация не соответствует действительности.
Производство в Лексингтоне, Северная Каролина, начнется в 2024 году, а к 2028 году на предприятии будет создано более 500 рабочих мест.
Средиземноморский коридор - это стратегический проект, определяющий будущее железнодорожного транспорта в Испании и ее связи с Европой.
Zweckverband Häfen im Landkreis Kelheim получит грант в размере около 360 000 евро на восстановление железнодорожной эстакады на главной подъездной ветке портовой железной дороги.
Проект, который, как ожидается, позволит сэкономить до 150 поездок грузовиков в день, будет включать в себя не только новую перегрузочную станцию, но и несколько километров путей.
Инвестиции связаны с усилиями страны по сокращению углеродного следа и уменьшению неравенства между Парижем и другими регионами. Развитие железнодорожных грузоперевозок также является одним из приоритетов.
Инвестиции будут направлены на краны, которые будут использоваться для быстрой, безопасной и автоматизированной обработки контейнеров.
Это еще одно строительство, которое позволит создать быстрое и экологичное железнодорожное сообщение из центра Праги в Кладно с ответвлением в аэропорт имени Вацлава Гавела.
Siemens Mobility поставит 1 200 электровозов и обеспечит 35 лет полного технического обслуживания.