Новые локомотивы будут интегрированы в существующие операции Oceanogate Italia, логистического оператора в секторе комбинированных перевозок.
Обе компании заключили соглашение о сотрудничестве в области проектирования и разработки аккумуляторного электровоза (BEL), предназначенного для тяжелых железнодорожных перевозок.
Этот последний заказ продолжает сотрудничество между HSL и Railpool, направленное на создание более экологичных решений в области железнодорожного транспорта.
Компании Beacon и Siemens Mobility подписали крупное рамочное соглашение на поставку мультисистемных локомотивов Vectron с первоначальным контрактом на 25 единиц.
Во время 14-й выставки InnoTrans компания сообщила о планах по поставке еще шести единиц в ближайшем будущем.
Ожидается, что локомотивы скоро поступят в эксплуатацию, а на их рельсах будет красоваться клеймо Willke.
Сталь будет использована в платформе локомотива Traxx Shunter.
Фиксированный заказ был размещен на 30 мультисистемных локомотивов
Модульный подход Modula гарантирует, что платформа сможет адаптироваться к изменяющимся требованиям рынка и новым технологиям в будущем.
Эти локомотивы будут использоваться для коридорных перевозок через Хорватию и Сербию.
Это соглашение является частью более широкой стратегии SBB Cargo по модернизации и стандартизации подвижного состава.
Сегодня компания PESA и шведские компании Vate Rail и Hankavik подписали соглашение о намерениях относительно введения в эксплуатацию в Швеции водородных маневровых локомотивов компании из Быдгоща. Первые локомотивы должны начать работу на рубеже 2027/28 годов.
В эксклюзивном интервью с Михалом Овсянниковым, генеральным директором компании 4RAIL, мы обсуждаем новые тенденции в возрождении и модернизации железнодорожных вагонов.
Локомотив оснащен тремя режимами движения - питание от воздушной линии через пантограф, от аккумулятора и от дизель-генератора - и призван повысить эксплуатационную гибкость и снизить потребление дизельного топлива.
TPER разместила заказ на восемь бимодальных локомотивов DualShunter 2000 у компании CZ Loko.
Тестирование проходило 4-5 сентября, основной состав следовал из Спарвуда в Голден в канадской Британской Колумбии.
Правительство Испании объявило тендер на модернизацию и техническое обслуживание 43 локомотивов в логистических центрах по всей стране.
В эксклюзивном интервью с Лукасом Ригером, управляющим директором компании Arideon, мы рассказываем не только о том, как помыть поезд без воды, но и о его взглядах на будущее технического обслуживания подвижного состава
В конце этого года первая партия магистральных локомотивов Vectron начнет работать на швейцарских рельсах для внутренних грузовых перевозок.
Арендованный парк дополнит более 100 Vectrons, заказанных ÖBB для своего международного парка.