Posts
3 335
Readers
54 336 422
Компания сообщила о прибыли за третий квартал 2024 года.
-сказал Эмре БИРГЕН, генеральный директор и член правления ФЗК в интервью Railmarket News на выставке InnoTrans 2024.
Китайское железнодорожное грузовое сообщение с Европой продолжает расширяться: с января по сентябрь этого года было отправлено 14 689 поездов.
Эти локомотивы, разработанные специально для Rail Cargo Hungaria, будут использоваться на сортировочных станциях Székesfehérvár и Soroksár.
Пассажирский поезд, следовавший из Тронхейма С в Бодё, сошел с рельсов к северу от Бьерки в четверг примерно в 14:15.
Локомотивы Griffin 200 вводятся в эксплуатацию на PKP Intercity, причем девять из них уже поставлены.
Если вы едете на поезде, то вполне возможно, что он проезжает по сварным швам, выполненным одним из станков KZESO. Эта украинская компания, представленная более чем в 100 странах мира, является настоящим лидером в своей нише.
Поезд, организованный компаниями Network Rail и Chiltern Railways, вновь соединил Оксфорд и Милтон-Кейнс.
Начались предварительные работы по строительству нового пассажирского железнодорожного сообщения между Мехико и Керетаро.
Железнодорожное сообщение предлагает еженедельные отправления из обоих пунктов.
Железнодорожный сектор Турции продолжает развиваться, и ключевые события отражают растущую роль страны как логистического узла между Азией и Европой.
Этот сервис предлагает экологичную альтернативу трансальпийским грузовым перевозкам, решая проблему высокой транспортной нагрузки и экологических проблем, связанных с автомобильными перевозками через Альпы.
Сделка по продаже государственной эстонской компании Operail, занимающейся грузовыми и железнодорожными перевозками, вступила в завершающую фазу.
Расширение привело к значительному увеличению операционных мощностей терминала, что позволило ему стать ключевым объектом для обработки рефрижераторных контейнеров, полуприцепов и сменных кузовов.
Группа Škoda представила на выставке InnoTrans 2024 свой новейший концепт для ночных поездок на поездах - "Сон в движении".
Открытие терминала запланировано на середину 2025 года, что обеспечит дополнительные интермодальные мощности для удовлетворения потребностей рынка Среднезападного региона с возможностью дальнейшего расширения в случае необходимости в будущем.
Решение Green Mobility Partners выбрать именно эту модель отражает тенденцию развития железнодорожных перевозок, в которых основное внимание уделяется надежности и эффективности.
Железная дорога Meridian & Bigbee Railroad (MNBR) сохранит свое местное сообщение под эгидой Genesee & Wyoming.
Еще одна контрактная победа финского оператора, выходящего за рубеж.
Этот участок представляет собой первый из трех этапов нового соединения Порту и Лиссабона.
С этим приобретением портфель BeNEX увеличился до семи железнодорожных транспортных компаний.
Проект нацелен на удовлетворение потребностей европейского и британского секторов железнодорожных грузоперевозок.
Это решение может привести к увеличению пропускной способности центрального коридора между Азией и Европой.
Контракт предусматривает гибкость, в том числе возможность для LKAB сократить мощность как минимум наполовину с уведомлением за шесть месяцев.
Производство будет осуществляться на заводе BEML в Бенгалуру, а поставка запланирована на конец 2026 года.
Компания Budamar модернизирует свой парк, уделяя особое внимание обширной коллекции грузовых вагонов.
Он соединит терминал CLIP в Сваржендзе с терминалом Барселона Кан Тунис.
Прибыл первый новый из 40 Вектронов, и открылся новый маршрут Гамбург - Падборг.
После рассмотрения вариантов было решено, что восточный маршрут не является целесообразным и надежным долгосрочным решением.
Из-за снижения объемов перевозок ни Renfe Mercancías, ни Transfesa не смогли стать бенефициарами в этом раунде.
Новый железнодорожный терминал является важной частью расширения порта, обеспечивая более широкий доступ для грузовых перевозок через порт.
Эта железная дорога, известная как Восточная линия, соединит Уганду с Кенией, укрепляя региональную железнодорожную инфраструктуру в Восточной Африке.
Новое интермодальное сообщение между Будапештом и Зебрюгге, а также собственная тяга в Нидерландах.
Водородные установки Mireo Plus H начнут эксплуатироваться DB RegioNetz в конце 2026 года.
Смена названия произошла после приобретения компанией Единого сертификата безопасности, в результате чего она перешла под брендинг ORLEN Group.
Восстановленный класс 168, полный парк City Beam и высочайшая удовлетворенность клиентов c2c.
Восьмидесятитонник Tatravagónka "Light Eighty", один из главных экспонатов международной выставки InnoTrans, продолжает развиваться благодаря новым техническим достижениям.
Новые локомотивы призваны обеспечить безопасное и эффективное движение поездов по железнодорожной сети Оман - ОАЭ, способствуя развитию региональной железнодорожной инфраструктуры.
В общей сложности семь новых поездов позволят связать международный аэропорт Блез Диагн с Дакаром.
Венская компания победила в тендере, предложив индивидуальные решения и инновационные услуги, отвечающие специфическим требованиям DB Cargo.
Если объемы контейнеров останутся неизменными, это увеличение частоты будет продолжаться.
Однако быстрое восстановление линии потребует четырехнедельного закрытия во втором или третьем квартале 2025 года для завершения дальнейшего ремонта и установки новых компонентов.
METRANS Rail Netherlands начинает работу с прибытием первого поезда в Роттердам
Ожидается, что эта забастовка повлияет на железнодорожное сообщение по всей Италии, что приведет к полной или частичной отмене региональных поездов Frecce, Intercity и Trenitalia.
Эти локомотивы будут задействованы на ключевых международных маршрутах, включая сообщения из Праги в Берлин, Гамбург, Будапешт и Кошице.
Компания расширяет свою международную сеть, чтобы лучше удовлетворять логистические потребности своих клиентов.
Перевозка продолжается, и ожидается, что к концу этого года в Литву поступит более половины всех вагонов с зерном.
Компания DB Cargo рассказала о своих планах по реструктуризации, которые вступят в силу с 1 января 2025 года после достижения договоренностей между правлением и генеральным советом компании.
Цель этих инициатив - повысить надежность работы и удовлетворить растущий спрос на поездки, дополнив парк имеющимися ресурсами.
DB Cargo планирует задействовать не менее 100 таких локомотивов, стремясь сократить потребление топлива на 1 миллион литров дизельного топлива в год, а также повысить энергоэффективность на 30 %.