Posts
3 335
Readers
54 336 608
Число пассажиров на вновь открытой линии Нортумберленд превысило 50 000 человек за первый месяц работы.
После первой дизель-электрической машины 227M, эта получила обозначение 228M.
Приобретение было завершено 15 января 2025 года, открыв возможности для расширения портфеля Swietelsky в Великобритании.
Ожидается, что после завершения строительства на этом объекте будет производиться одна треть тележечных рам Alstom по всему миру.
Эти локомотивы предназначены для выполнения маневровых и тяговых работ в перегрузочном узле Черна-над-Тисой и на прилегающем терминале Добра.
Локомотив, изготовленный на заводе Stadler в Валенсии, пройдет различные испытания в рамках подготовки к эксплуатации в Великобритании.
Стоимость проекта составляет 122,4 млн евро, финансирование осуществляется в рамках Плана Европейского союза по восстановлению и устойчивости и Операционной программы Словакии.
Данное соглашение определяет обязанности обеих организаций по закупке, эксплуатации и управлению железнодорожным транспортом для региона Шлезвиг-Гольштейн, расположенного между Гамбургом и Данией.
Это приобретение положило начало более широкой стратегии по оптимизации подвижного состава SBB Cargo, сокращению количества вагонов различных типов.
Эта поставка является частью межправительственного соглашения, направленного на удовлетворение потребностей Украины в инфраструктуре до 2025 года.
Группа готовит заказ на 12 высокоскоростных поездов, стоимость которых оценивается в 595 миллионов евро, в рамках усилий по созданию конкуренции на маршрутах между Лондоном и континентальной Европой.
Новый инвестор открывает новые возможности для роста и расширения услуг.
Он будет использоваться для транспортировки известняка, соды и глазури по территории Польши.
С середины ноября 2024 года в рамках сотрудничества значительная часть перевозок будет перенесена с автомобильного на железнодорожный транспорт, что позволит оптимизировать эффективность логистики и снизить воздействие на окружающую среду.
Стокгольмская пригородная железная дорога Roslagsbanan расширит свою сеть от нынешней конечной станции Stockholm Östra до T-Centralen, центрального транспортного узла города.
Разработанная для оптимизации объема и облегчения веса, эта система Innofreight позволяет увеличить полезную нагрузку на 45 % по сравнению с традиционными методами транспортировки.
Литовская железнодорожная грузовая компания LTG Cargo, входящая в группу LTG, начала регистрировать свои вагоны в Европейском регистре транспортных средств (EVR), отдаляя свои операции от систем, управляемых московским Советом по железнодорожному транспорту (СЖТ).
Завершена модернизация и электрификация 18,71-километровой железнодорожной линии Винковци-Вуковар в Хорватии.
Компания Adif приступила к реализации проекта по строительству стандартной колеи для подключения к логистической платформе Zaragoza Plaza
Ожидается, что восстановление маршрута Милан-Париж сыграет свою роль в восстановлении связей, нарушенных в результате закрытия тоннеля.
Оба назначения последовали за многоступенчатым процессом отбора, проводимым в соответствии с Законом о кадрах.
Двенадцать европейских промышленных и транспортных ассоциаций опубликовали совместное письмо, в котором выступили за внесение комплексных изменений в Положение об управлении пропускной способностью железнодорожной инфраструктуры.
Первый поезд повышенной вместимости, изготовленный компанией Alstom в Барселоне для сети Rodalies, вступил в фазу тестирования, сертификация которого должна завершиться в этом году.
Он сменил на этом посту Катажину Халву, которая продолжает работать в компании Siemens Sp. z o.o.
Благодаря этому финансированию общий объем капитала, привлеченного в рамках программы Growth Facility, достиг 570 миллионов евро.
Эти услуги на польско-немецком коридоре начались 8 января 2025 года.
Для операторов вагонов обеспечение безопасности и эффективности работы парка означает предупреждение потенциальных повреждений, вызванных ударами и вибрациями во время сцепки, погрузки и транспортировки.
В то время как локомотивы должны обслуживать частично электрифицированные маршруты, поезда нацелены на национальное дальнее сообщение.
Линии 2 и 4 оттавского поезда O-Train начинают поэтапное развертывание с будних дней.
Локомотивы предназначены для поддержки работ по техническому обслуживанию при одновременном снижении выбросов дизельного топлива, особенно в условиях ограниченного пространства тоннелей.
Сообщение будет осуществляться три раза в неделю в каждом направлении.
Благодаря этой покупке общее количество электровозов в парке LocoItalia достигло восьми.
Компания HHLA Project Logistics провела первую операцию по перегрузке железнодорожных вагонов в порту Гамбурга, обеспечив перевод шести вагонов и их тележек с морского транспорта на железнодорожный.
Потребность в дизельной тяге возросла, поскольку электровозы сталкиваются с проблемами эксплуатации, вызванными повреждением электросетей.
Компания PKP Polskie Linie Kolejowe объявила тендер на модернизацию железнодорожного участка Белосток-Эльк, входящего в коридор Rail Baltica.
Вагоны предназначены для перевозки горячих стальных заготовок на заводе в Кардиффе.
Компания České dráhy ожидает, что в ближайшие годы планируется создать дополнительные варианты, оснащенные аккумуляторами, что откроет дополнительные возможности для региональных сервисов.
Недавно был объявлен открытый тендер на аренду от двух до шести локомотивов для временной замены старых поездов на этом маршруте. Это связано с возросшими эксплуатационными требованиями после схода с рельсов на этой линии в октябре.
В рамках проекта заключены два новых договора с GRK Eesti, направленные на развитие контактной сети и вспомогательной инфраструктуры.
Еще два гибридных локомотива DE75 Gmeinder обрели нового владельца.
Локомотив поступил в эксплуатацию в конце 2024 года, совершив свой первый рейс на скоростном поезде между Софией и Бургасом.
Эта инициатива соответствует более широкому стратегическому плану группы FS Italiane на 2025-2029 годы по модернизации региональных железнодорожных перевозок по всей Италии.
Израильские железные дороги завершили процесс вывода из эксплуатации своих дизельных многоцелевых поездов IC3 после более чем 30 лет службы.
Поправки в Налоговый кодекс Азербайджана, принятые 16 декабря 2024 года, вводят временные льготы по дорожному налогу для иностранных транспортных средств, участвующих в грузоперевозках, связанных с железнодорожным транспортом.
Eurofima отмечает, что это соглашение соответствует ее ориентации на общественные железнодорожные перевозки в Европе и перевозки с пониженным воздействием на окружающую среду.
Железная дорога должна соединить Кашгар в Китае, пройти через Торугарт, Макмал и Джалал-Абад в Кыргызстане, а затем достичь Андижана в Узбекистане.
Австрийские государственные железные дороги опубликовали план инфраструктурных работ на этот год.
Проект является частью более широкого генерального плана по увеличению пропускной способности коридора Кенитра-Марракеш в рамках подготовки к созданию будущей сети высокоскоростных железных дорог (HSR) в Марокко.
Компания специализируется на производстве грузовых вагонов для различных сфер применения на железных дорогах и поставляет такие транспортные средства, как полувагоны, хопперы, думпкары, крытые вагоны и другие платформы.
Рост спроса и различные меры по повышению эффективности способствовали достижению таких результатов как в коммерческой, так и в государственной деятельности.