Увеличение пропускной способности терминала вблизи австрийского Линца ожидается с 2027 года.
Локомотивы, развивающие скорость до 200 км/ч, будут тянуть пассажирские поезда.
Североитальянские операторы обновят парк самолетов Treno ad alta frequentazione (TAF).
Итальянский железнодорожный оператор Ferrovie della Calabria (FdC) разместил у Stadler заказ на три дополнительных узкоколейных водородных поезда.
Компания European Loc Pool (ELP), предоставляющая услуги лизинга локомотивов, недавно объявила о приобретении 10 новых локомотивов Euro9000.
Компания по интермодальным перевозкам бескрановых полуприцепов расширит свой парк на 40 новых вагонов.
Этот контракт включает в себя как трехвагонные, так и пятивагонные составы, разделенные 50/50.
Регион Гранд-Эст приступил к приобретению и модернизации около 200 региональных скоростных поездов (TER) на своей территории, вложив в это около 1,2 миллиарда евро. В том числе 190 млн евро, которые финансирует группа Crédit Agricole.
Это событие является частью постоянных усилий Румынии по развитию железнодорожной инфраструктуры и услуг.
Фонд вместе с другими партнерами инвестировал средства в строительство объекта вблизи украинско-венгерской границы.
Железнодорожная корпорация Танзании (TRC) объявила о прибытии трех электровозов и 27 пассажирских вагонов в порт Дар-эс-Салама.
Компания Ambrogio Intermodal объявила об инвестициях в интермодальное оборудование, которое будет поставляться немецкой компанией Kässbohrer.
В год своего столетия железная дорога Виджезина-Чентовалли получит восемь новых многоцелевых поездов.
Новый заказ основывается на партнерстве со Stadler, установленном в 2018 году.
Компания Drax, ведущий британский производитель электроэнергии из возобновляемых источников, завершила инвестиции в 30 новых железнодорожных вагонов, доставив последний вагон на свою электростанцию в Северном Йоркшире.
PKP Intercity модернизирует еще 45 вагонов до стандарта COMBO.
Несмотря на усилия по стимулированию железнодорожных грузоперевозок, предпринимаемые в рамках различных планов, в этом секторе наблюдается сокращение рабочих мест и уменьшение грузооборота, что невольно идет на пользу автомобильному сектору.
FGC введет четыре новых вагона EMU в сообщение Ллейда - Манреса в конце 2025 года.
Последняя поставка включает два локомотива TransMontana для DB Cargo Romania.
До 2023 года осталось всего несколько дней, а компании все еще объявляют о новых сделках по продаже и аренде.