Это событие является частью долгосрочной инициативы компании по продлению срока службы локомотивов при одновременном снижении эксплуатационных расходов и выбросов.
Прибытие в порт Ханко запланировано на 24 октября. Тестовые испытания в Финляндии запланированы на ноябрь.
Эти локомотивы остаются в эксплуатации на неэлектрифицированных линиях и используются во время сбоев в работе инфраструктуры, объездов и инженерных работ.
Заказ на грузовые локомотивы стоимостью около 183 миллионов евро называют крупнейшим в своем роде на внутреннем рынке Ирана.
Заказ расширит парк мультисистемных электропоездов PKP Intercity, способных работать в различных системах электрификации по всей Европе.
В испытаниях участвовали маршруты между Крю и Карлайлом, включая оценку работы на склоне Шэп.
Компания Wabtec заключила крупнейший в своей истории контракт на поставку новых локомотивов серии Evolution и долгосрочную сервисную поддержку с национальной железной дорогой Казахстана KTZ на сумму 4,2 миллиарда долларов.
Терминал, ранее располагавшийся в центре Сундсвалля, теперь находится в логистическом парке, примыкающем к недавно созданному контейнерному порту.
Ожидается, что поставки начнутся в конце 2027 года. Контракт включает опцион на приобретение еще пяти "Вектронов".
По данным MEDWAY, каждый локомотив способен заменить около 50 тяжелых грузовиков на дорогах.
15 локомотивов предназначены для использования в Германии и Австрии. Они присоединятся к существующему списку локомотивов Vectron AC, MS и Dual Mode компании Alpha Trains.
Компания Stadler подала документы в Агентство Европейского союза по железным дорогам (ERA), чтобы распространить разрешение на эксплуатацию локомотивов типа EuroDual на Хорватию и Словению.
Компания PESA представила локомотивную платформу Gama 3.0 на выставке TRAKO 2025 в Гданьске. Новая разработка расширяет существующее портфолио Gama благодаря модульному подходу, позволяющему создавать различные тяговые конфигурации.
Внедрение является частью инвестиций в 350 миллионов австралийских долларов в низкоэмиссионные тяговые средства, направленных на снижение выбросов в атмосферу на 6-10%.
Планируемый объект предназначен для поддержки растущего парка локомотивов Traxx Universal, работающих в Польше и восточноевропейском коридоре.
Соглашение было заключено во время выставки TRAKO в Гданьске и будет действовать в течение двух лет.
Передаче 19 сентября 2025 года предшествовал первый пробег на водородном двигателе.
Локомотив, произведенный компанией Newag в Польше, представлен в рамках продолжающейся экспансии Akiem на рынок Центральной Европы.
Целью пробега была проверка обработки груза и времени прохождения маршрута на дизельном топливе.
Компания ČD Cargo официально представила мультисистемный локомотив Traxx Universal третьего поколения во время церемонии, приуроченной к Национальному дню железных дорог Чехии.