Компания Loconi запускает интермодальное сообщение между Гданьском и Остравой
Время в пути между польским портом и чешским терминалом планируется на два дня.
Время в пути между польским портом и чешским терминалом планируется на два дня.
Стратегическая возможность: в связи с реорганизацией парка 10 тяжелых гибридных маневровых локомотивов (введенных в эксплуатацию в 2020/2021 гг.) теперь доступны для частной покупки. Избегайте 24-месячной очереди у производителя. Эти локомотивы представляют собой готовое решение для немедленной декарбонизации тяжелой логистики и промышленных объектов.
Председатель совета директоров Amtrak Тони Кошиа сообщил, что Уильям Херрманн займет должность временного президента на время, пока совет директоров будет заниматься поиском постоянного генерального директора.
Пересмотренные данные были опубликованы 19 мая 2026 года по итогам проведенного по поручению правительства анализа объема работ, затрат и структуры реализации проекта.
Штальхут возьмет на себя руководство повседневной деятельностью группы, а основатель и нынешний генеральный директор Юлиан Реми останется исполнительным председателем совета директоров, отвечающим за стратегию и долгосрочное развитие.
В отчете, подготовленном по заказу французского правительства и посвященном поставкам пассажирского подвижного состава, в качестве основных причин задержек, повлиявших на выполнение контрактов на поставку железнодорожного подвижного состава в последние годы, были названы нереалистичные графики реализации проектов, растущая техническая сложность и процедуры сертификации.
Базовый туннель Земмеринг протяженностью 27,3 км является одним из крупнейших проектов железнодорожной инфраструктуры Австрии и входит в состав Балтийско-Адриатического коридора.
Данное сообщение связывает логистический узел Рурской области со скандинавской сетью перевозок вагонными партиями через южную Швецию.
Этот поездный состав является первым из восьми, запланированных для маршрута Сиэтл–Портленд–Ванкувер, и входит в общенациональный заказ на 83 поездных состава модели Airo.
Он присоединяется к мюнхенской компании, занимающейся лизингом локомотивов, в то время как состав ее правления вновь пополняется до трех человек.
По прогнозам, к 2035 году по маршруту «Варшава — аэропорт — Лодзь» будет проходить около 30 000 пассажиров в день.
Данное соглашение определяет рамки для развития железнодорожного грузового коридора с центром в Салониках и улучшения транспортного сообщения с рынками Балканского полуострова и Центральной Европы.
Технология переменной ширины колеи позволяет колесным парам автоматически регулироваться при прохождении участков с изменением ширины колеи.
Беднарик отмечает, что доля железнодорожных грузоперевозок в общем объеме грузовых перевозок в ЕС сократилась примерно до 16 %, что еще больше отдаляет блок от достижения целей по перераспределению транспортных потоков.
Данная мера распространяется на перевозчиков, начинающих работу в польской сети, и соответствует Регламенту (ЕС) 2018/763.
Опрос потребителей, проведенный SVOD Bohemia — чешской ассоциацией операторов пассажирских железнодорожных перевозок, — дает конкретные цифры в ответ на вопрос, на который большинство операторов отвечает лишь предположениями: что удерживает людей, регулярно путешествующих на поезде, от поездок, и что могло бы их привлечь?
Транспортные средства были отремонтированы на средства, выделенные в рамках Национального плана восстановления и укрепления устойчивости Румынии (PNRR).
Это изменение произошло после примерно 13 лет руководства Тобиасом Рихтером и Максимилианом Рихтером.
Представленный 14 мая пакет мер направлен на развитие региональных, междугородних и трансграничных железнодорожных перевозок в пределах ЕС.
Локомотивы готовятся к вводу в эксплуатацию.
Соглашения касаются пассажирского подвижного состава, грузовых локомотивов и техники для обслуживания инфраструктуры.
«Dragon 2» — это шестиосный электровоз, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Компания SLG будет использовать его на внутренних и трансграничных маршрутах.
Данное решение направлено на развитие транспортного сообщения между портами и внутренними районами страны с акцентом на предоставление модульных и комплексных услуг.
Благодаря этим соглашениям число действующих операторов на железнодорожной сети Южной Африки увеличится с одного до 12, а годовая грузоподъёмность, как ожидается, вырастет на 24 миллиона тонн.
Компании DB Cargo и SBB Cargo увеличили пропускную способность по перевозке посылок и полуприцепов на ключевых коридорах «север-юг».
Компания RTC проводит испытания с целью выяснить, можно ли организовать движение поездов на направлении «Бреннер» без смены локомотива на государственных границах.
Две североамериканские железнодорожные компании I класса зафиксировали рекордные объемы перевозок зерна
Реализация этого партнерства будет осуществляться через Управление уполномоченного по Атлантическому коридору и предполагает сотрудничество с железнодорожными компаниями, логистическими операторами и грузоотправителями.
Заказ предусматривает поставку шести единиц в рамках основного контракта и 16 дополнительных единиц в рамках опциона; поставка всех транспортных средств должна быть завершена к концу 2029 года.
Решение пока не принято, и переговоры, по имеющимся данным, находятся на начальном этапе.
В последнее время Никутта занимал должность генерального директора компании DB Cargo, а также занимал руководящие посты в европейском секторе железнодорожных перевозок и мобильности.
Сеть объединяет ведущих региональных операторов в сфере логистики и железнодорожных грузоперевозок с целью координации деятельности, обмена опытом и разработки совместных инициатив.
Соглашение вступает в силу 12 декабря 2027 года и действует в течение девяти лет.
Региональные власти выделили 2,5 млрд евро на закупку 146 новых поездов, ввод которых в пассажирскую эксплуатацию запланирован на конец 2028 года.
Стоимость контракта составляет 677,1 млн евро без учета НДС; срок выполнения работ составляет пять лет и 10 месяцев с момента подписания контракта.
Этот груз, размещенный в 20 грузовых вагонах, являлся частью международной цепочки поставок автомобилей, поступающих из Азии.
Это соглашение, о котором было объявлено 11 мая 2026 года, стало продолжением соглашения о сотрудничестве, подписанного в марте между SBB и SNCF Voyageurs с целью развития новых международных маршрутов.
Система использует установленные вдоль путей камеры с искусственным интеллектом для обнаружения животных, приближающихся к железнодорожному полотну или попадающих на него.
Сначала эти поезда будут использоваться для обучения машинистов, а затем начнут перевозить пассажиров в Вестра-Гёталанде.
Компания Newag продолжает поставки и сертификацию подвижного состава последнего поколения, в том числе гибридных поездов для PKP Intercity и многосистемных локомотивов для стран Западной Европы.
Данная договоренность была заключена в связи с изменениями в цепочке поставок компании CRONIMET, при этом координацию операционных вопросов осуществляла компания BM Bahndienste.
Скоро начнется заглубление первого участка туннеля под проливом Фемарнбельт
Это решение позволяет локомотивам серии 99 курсировать по всей сети магистральных железных дорог Великобритании; начало коммерческой эксплуатации запланировано на это лето.
Общее сокращение составляет от 20% до 45% в зависимости от маршрута.
Регион «Гранд-Эст» ввел в эксплуатацию новый подвижной состав на двух трансграничных маршрутах в Люксембург и Германию.
Каждый вагон может перевозить до шести двухосных транспортных средств.
Менее чем через неделю после торжественного запуска поездов Talgo S6 на маршрутах в Братиславу и Прешов компания Leo Express была вынуждена сократить объем перевозок из-за технических неисправностей и нехватки поездов.
Локомотивы поступили в начале апреля с завода компании Wabtec в Контажеме (Бразилия).
ELL Polska продолжает поставлять локомотивы Vectron операторам, работающим на грузовых коридорах Центральной Европы.
Маршрут пролегает от Будапешта через восточную часть Хорватии и Боснию и Герцеговину до Плоче.