Posts
3 321
Readers
53 191 312
Машинист поезда TGV погиб в результате столкновения с военным конвоем в департаменте Па-де-Кале
В 2025 году литовский грузоперевозчик осуществил перевозку 180 военных поездов как по железным дорогам с шириной колеи 1 520 мм, так и по железным дорогам с шириной колеи 1 435 мм.
Этот центр будет осуществлять техническое обслуживание двигателей для парка поездов компании Renfe, а также для клиентов Mitsubishi в Европе, на Ближнем Востоке, в Азии и Латинской Америке.
В рамках интегрированного расписания через хаб PEH в Лионе осуществляется 18 еженедельных рейсов туда и обратно, связывающих порты Средиземноморья с коридором «Северное море — Балтика».
Этот объект, ранее известный как «Blue Ridge Connector», стоимостью 134 миллиона долларов обеспечивает прямое железнодорожное сообщение с портом Саванна и ориентирован на региональный рынок, включающий более 330 предприятий-производителей в секторах птицеводства, тяжелого оборудования и лесопродукции.
Остальные локомотивы планируется поставить до 2026 года.
Этот выбор был сделан по итогам конкурсных торгов, в которых участвовали три кандидата, и является первым шагом в рамках обязательного перехода региона к проведению открытых тендеров на оказание услуг TER.
Железнодорожная ветка протяженностью 213 км соединяет промышленный центр Кампинас с главным морским портом Бразилии через консолидационный терминал в Паулинии.
Закупкой занимается AB Transitio, шведская региональная организация по аренде подвижного состава.
Остальные 44 вагона по данному контракту планируется поставить до начала летнего курортного сезона 2026 года.
Это возвращение предусмотрено расписанием оператора на декабрь 2025 года, в соответствии с которым ежегодно добавляется 10 000 рейсов.
Правительства Замбии и Ботсваны поручили техническим группам завершить все оставшиеся исследования в рамках проекта строительства железнодорожной линии Мосеце–Казунгула–Ливингстон (MKL) к концу 2026 года.
Чистая прибыль выросла более чем вдвое, до 96 млн евро, а скорректированный показатель EBITDA увеличился на 5 % и составил 691 млн евро.
Компания «Чешские железные дороги» (ČD) проводит многоэтапную реорганизацию парка подвижного состава после завершения поставки заказа на 106 вагонов модели Pesa RegioFox.
С 1 апреля 2026 года железнодорожная компания «Дьёр–Сопрон–Эбенфурт» (GYSEV) официально расширила спектр своих пассажирских перевозок, взяв на себя обслуживание региональных маршрутов на двух дополнительных линиях в Западной Венгрии.
Всего к 2031 году планируется провести капитальный ремонт 931 поездного состава, при этом в 10 производственно-технических центрах одновременно будут проходить ремонтные работы до 55 составов.
Эта поставка завершает программу расширения парка подвижного состава, направленную на обеспечение перехода к прямому оперативному управлению на железнодорожной линии Витория-Минас.
Ввод в эксплуатацию новых скоростных и региональных поездов на линии Восточного побережья запланирован на конец 2028 года или начало 2029 года.
В рамках этого партнерства основное внимание уделяется восстановлению объемов торговли по оси Будапешт–Белград–Скопье с целью превысить показатели грузооборота, зафиксированные в начале 2000-х годов.
Работы по созданию парка начались в декабре 2024 года, а последний вагон был передан компании Heavy Haul Rail в феврале 2026 года.
Операционная выручка выросла на 4%, а показатель EBITDA — на 6% благодаря 20-процентному росту доходов от международных пассажирских перевозок и восстановлению ситуации в грузовом секторе.
Шесть крупнейших операторов железнодорожных грузоперевозок подписали соглашение о запуске программы «Track Together» — механизма взаимной помощи, призванного снизить загруженность Портовой железнодорожной линии в Роттердаме.
Этот автомобиль представляет собой усовершенствованную версию существующей платформы IC+ и отличается обновленным интерьером и измененными техническими характеристиками, направленными на снижение затрат на протяжении всего срока эксплуатации.
Заказ включает 10 локомотивов и 91 вагон, которые планируется ввести в эксплуатацию на маршрутах Стокгольм—Нарвик и Стокгольм—Умео с 2030 года.
По заявлению производителя, новая конструкция позволяет снизить стоимость приобретения на 30 % по сравнению с существующими сертифицированными 40-футовыми моделями с двумя вагонами, которые в настоящее время используются в британском секторе интермодальных перевозок.
Общая стоимость контракта составляет 21,7 млн евро (96 млн злотых) и предусматривает капитальный ремонт локомотивов с противотяговым приводом, принадлежащих региональному оператору.
Эти услуги делают Льеж центром отправления и назначения железнодорожных перевозок между Валлонией и Южной и Восточной Европой.
Компания Hellenic Train запустила программу подготовки и сертификации машинистов для своего тестового поезда Coradia Stream в рамках процедуры типового одобрения новых электропоездов.
Согласно плану, компания VNR будет реорганизована в структуру «материнская компания — дочерние компании» под названием «Группа национальных железных дорог Вьетнама», которая будет функционировать в качестве государственной компании с ограниченной ответственностью.
Этими поездами было перевезено 105 170 TEU, что на 43,2 % больше, при этом отметка в 1 000 поездов была достигнута на 26 дней раньше, чем в 2025 году.
Соглашение касается использования вагонов на аккумуляторном питании при выполнении маневровых работ на промышленных объектах.
Локомотив будет работать на линии с электрификацией 15 кВ переменного тока, а на неэлектрифицированных участках — на дизельном топливе без смены тяги.
Маршрут, обслуживаемый компанией Dania Connect, занимает около пяти часов, и в настоящее время рейсы выполняются один раз в неделю; в планах — увеличить частоту до трёх рейсов в неделю.
Соглашение предусматривает полное техническое обслуживание поездов в течение двух лет.
Первый поезд состоял из 31 вагона, оборудованных в виде 20-футовых цистерн стандарта ISO. Груз предназначен для распределения по региону Джохор-Бару и прилегающим районам.
Он сменит на этом посту Франка Вернера, который до конца июля останется в компании в должности руководителя отдела логистических концепций, а затем уйдет на пенсию.
Это интермодальное решение реализуется на железнодорожной трассе протяженностью почти 300 км от Рордорфера (Гмунден) до Штайнах-ам-Бреннер, а осуществляемые поставки обеспечивают работы на строительном участке H53.
В 2025 году компания Deutsche Bahn сообщила о положительном скорректированном показателе EBIT в размере 297 млн евро по сравнению с убытком в 333 млн евро годом ранее.
В рамках проекта DAC4EU завершились первые коммерческие испытания локомотива, оснащенного гибридным цифровым автоматическим сцепным устройством (Hybrid-DAC).
Локомотив будет задействован в международных грузовых перевозках по всей Европе.
Это позволяет использовать устройство в туннелях, густонаселенных городских районах или в условиях, где имеются помехи в сигнале.
Данное соглашение обеспечивает продолжение совместной эксплуатации высокоскоростных поездов TGV Lyria между Швейцарией и Францией — сотрудничество, которое продолжается уже более 45 лет.
Новый туннель является частью проекта по модернизации линии Пюрн — ключевого транспортного коридора, связывающего Верхнюю Австрию и Штирию с Германией, Италией, а также портами Адриатического и Северного морей.
Проекты, реализованные в течение года, позволили создать более 1 200 рабочих мест в промышленности, сельском хозяйстве и сфере потребительских услуг.
Этот локомотив входит в партию из 16 локомотивов, которые компания Alstom изготавливает для румынской компании ARF.
Линия будет обслуживать 11 пассажирских станций и является частью федеральной программы по модернизации инфраструктуры пассажирского железнодорожного транспорта Мексики.
Группа стремится добиться включения данного проекта в программу «Механизм «Связывая Европу» на период после 2027 года.
Контракт на сумму 57,3 млн евро финансируется за счет кредита Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
В ходе проверки будет определено, позволят ли изменения в проектных характеристиках линии, предусматривающие скорость 360 км/ч, сэкономить миллиарды евро и раньше ввести пассажирские перевозки в эксплуатацию.
Эти маршруты обслуживаются в партнерстве с компанией Logtainer.