Nexrail представляет гибридный локомотив с дизельным и аккумуляторным двигателем для маневровых работ в Европе
Новый локомотив DE18 сочетает в себе дизельный двигатель Stage V и тяговую батарею мощностью 560 кВт.
Новый локомотив DE18 сочетает в себе дизельный двигатель Stage V и тяговую батарею мощностью 560 кВт.
Этот проект направлен на улучшение времени в пути, чтобы соединить Варшаву с другими крупными польскими городами менее чем за 100 минут.
Локомотивы класса 93 и класса 99 - новейшее пополнение в секторе железнодорожных грузоперевозок Великобритании - находятся на пороге ввода в эксплуатацию и обещают привнести в отрасль новые возможности и эффективность.
Сделка будет включать, но не ограничиваться использованием HVO в поездах.
Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Болгарии на форуме Green Transition Forum 4.0.
Компания Greenbrier Europe недавно завершила поставку вагонов-хопперов Tagnpps для нескольких новых клиентов, расширив свое присутствие в европейском секторе железнодорожной логистики.
Недавние суровые погодные условия привели к значительным перебоям в железнодорожном и автомобильном сообщении с Церматтом.
Основное внимание уделяется сельскохозяйственным товарам
Компания Colas Rail UK пополнила свой парк двумя новыми тамперами Plasser & Theurer (P&T) 09-4×4/4S, DR75016 и DR75017.
Эти сегменты имеют решающее значение для внутренней облицовки основных секций тоннеля.
Общий парк платформенных локомотивов Vectron в этой локомотивной лизинговой компании достигает 144 единиц.
Компания готовится к выходу на рынок железнодорожных полуприцепов.
Компания JAXAN, расположенная в Польше, интегрирует эти вагоны в свой существующий парк, чтобы расширить свои транспортные возможности.
Почти 16%-ное падение для ведущей компании по комбинированным перевозкам.
Эта инициатива объединяет железнодорожный, морской и автомобильный транспорт.
Перевозка прицепов, сменных кузовов и контейнеров между терминалом Kombi в Гётеборге и портом Норрчёпинг осуществляется по будням.
Хаб призван повысить эффективность цепочки поставок в регионе Феникс за счет снижения зависимости от грузовых перевозок и, соответственно, сокращения выбросов и расходов на содержание дорог общего пользования.
В отчете "ИнфраСтатус 2023" выделены две основные области, требующие немедленного внимания.
Волоконно-оптическая технология призвана защитить слонов на сети Восточного побережья индийских железных дорог.
Этот показатель на 2,5 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Новый метод разгрузки призван упростить процесс, значительно сократив время, необходимое для разгрузки различных видов металлолома.
Два клиента получили по одному локомотиву Vectron от австрийской лизинговой компании.
Совместное предприятие компаний CE Industries и J&T Private Equity Group вошло в состав OT Logistics через компанию DD Rail Properties, которая приобрела 49,99 % акций польской портово-логистической группы.
Этот шаг произошел на фоне реструктуризации компании PKP CARGO, крупнейшего польского оператора грузовых железнодорожных перевозок, которая привела к сокращению штата сотрудников.
Среди них - ČD Cargo, которая получит два дополнительных локомотива этого типа.
Akiem, французская компания по лизингу подвижного состава, объявила о заключении двух важных соглашений.
Шесть двухрежимных локомотивов в настоящее время проходят тщательные испытания в Цвиккау и Кройцтале, Германия, в рамках этапа комплексного тестирования.
Бразильский грузовой железнодорожный перевозчик понимает, насколько важна связь железных дорог с промышленными объектами.
Десять дополнительных поездов будут построены на заводе Derby Litchurch Lane Works, который имеет богатую историю, начиная с его открытия Мидлендской железной дорогой в 1876 году.
Новые устройства для Keretapi Tanah Melayu Berhadare (KTMB) известны как ETS3.
Metrô BH, система скоростного транспорта третьего по величине мегаполиса Бразилии, усиливает свой парк.
Новые подразделения будут действовать в Моравско-Силезском регионе.
Швейцарский оператор railCare пополнил свой парк поездов Euro9000.
Новые поезда будут обслуживать S-Bahn Цюриха и Западной Швейцарии.
Популярность ночных поездов выходит за пределы Европы и достигает Азии.
11.06.2024 началась чешская железнодорожная выставка RBD 2024, на которой были представлены эти локомотивы, поезда и машины.
Железнодорожный научно-исследовательский институт Výzkumný ústav železniční (VUZ) позиционирует себя как пионер в области оценки и снижения углеродного следа в железнодорожной отрасли. Благодаря комплексным решениям и сертификации он помогает компаниям добиться более экологичной работы и адаптироваться к новому законодательству ЕС.
Эти сертификаты свидетельствуют о значительной экономии парниковых газов, достигнутой благодаря использованию железнодорожных перевозок компании Renfe по сравнению с традиционными автомобильными перевозками.
Новый электрический агрегат был представлен в депо Земун.
В понедельник, 10 июня, первый из новых электропоездов Škoda компании Elron отправился в Эстонию, после чего начался этап интенсивных испытаний.
Этот этап строительства является первым шагом в реализации комплексного плана по расширению операционных возможностей и железнодорожной инфраструктуры LSCT.
Первый независимый оператор высокоскоростных поездов Франции обсуждает заказ двенадцати единиц Alstom Avelia Horizon.
Официальная передача первых новых вагонов состоялась 5 июня 2024 года.
Правительство Онтарио приняло меры по восстановлению пассажирского железнодорожного сообщения на северо-востоке страны, заключив контракты на проектирование и изготовление новых станционных навесов, повышение безопасности движения и модернизацию систем оповещения.
Дизайн локомотива призван привлечь потенциальных абитуриентов и повысить осведомленность о возможностях SBB.
В конце мая 2024 года из порта Чаншу в провинции Цзянсу отправилась партия из 166 "розовых вагонов", направляющаяся в Австралию.
В состав 23-вагонного парка входят 10 семивагонных электропоездов класса 807 и 13 пятивагонных двухрежимных поездов класса 805.
Компания dm drogerie markt включила комбинированные перевозки, также известные как интермодальные, в свою цепочку поставок.
Эти электровозы оснащены дизельным двигателем для маневровых работ на последней миле.
Чтобы обеспечить надежность и безопасность флота Lötschberger до 2030-х годов, компания BLS начала комплексную программу модернизации.