Ожидается, что терминал будет предоставлять интермодальные услуги для таких отраслей, как автомобилестроение и розничная торговля.
Новый сервис соединяет предприятия Freightliner в Великобритании, Нидерландах, Германии и Польше.
10 марта 2025 года будет запущен новый интермодальный железнодорожный сервис, соединяющий Таррагону и Барселону с Антверпеном.
Терминал в Фальчепинге зафиксировал самый высокий объем контейнерных перевозок среди железнодорожных терминалов Швеции, занимающихся международной торговлей, согласно новым данным Гетеборгского порта.
Казахстан по-прежнему позиционируется как транзитный хаб, а железнодорожная инфраструктура способствует перемещению контейнеров между Китаем и Европой.
Новый интермодальный грузовой маршрут в Литве увеличивает использование железнодорожного транспорта для перевозки грузов, снижая зависимость от дальних грузоперевозок.
Этот заказ последовал за предыдущими соглашениями между двумя компаниями, в результате чего общее количество локомотивов Traxx, заказанных CLIP Intermodal, достигло 18.
Увеличение частоты следует за постепенным расширением сервиса, который первоначально был запущен с двумя еженедельными вылетами.
Экономический спад в Германии и Европе продолжает оказывать влияние на интермодальные перевозки, и компания Kombiverkehr сообщает о сокращении объемов перевозок в 2024 году.
Переход с автомобильных на железнодорожные перевозки связан с корректировкой цепочки поставок и усилиями по снижению загруженности дорог.
Интермодальные грузоперевозки в Umeå Kombiterminal в 2024 году вырастут почти в полтора раза
Поставка представляет собой интермодальную логистическую операцию, объединяющую железнодорожный и автомобильный транспорт для распределения автомобилей.
Компания реструктурировала закупки тяги, чтобы обеспечить бесперебойную работу для интермодальных клиентов.
Обеспечение сбалансированного и стратегического распределения ресурсов имеет решающее значение для оптимизации эффективности и результативности перевалочной сети.
Safe Green Logistics планирует и дальше развивать свои услуги в рамках программы мультимодальных грузоперевозок.
Добавляя новые услуги, компания продолжает расширять свою операционную сеть на европейских железнодорожных коридорах.
Компания Mars Logistics, отвечающая за интермодальный сервис, будет перевозить производственные детали от поставщиков Ford Otosan в Турции на железнодорожный терминал Mars Halkalı, а затем переправлять их в Крайову.
В 2024 году группа компаний Hupac Group перевезла около 949 000 партий грузов комбинированным автомобильно-железнодорожным транспортом, что соответствует 1 818 000 TEU.
Общая сумма финансирования, привлеченного компанией за последние 12 месяцев, достигает 205 миллионов евро.
Сервис построен по модели открытого доступа, объединяющей в одном поезде грузы нескольких клиентов.